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Porsche, nel nuovo brevetto vuole mettere tre motorizzazioni in un’auto sola diIppolito Visconti15 Giugno 2026
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Tesla, il Belgio apre alla guida autonoma: FSD più vicino in Europa diFrancesco Armenio11 Giugno 2026
Mentre tutti parlano di elettrico, Mazda vuole catturare la CO2 dagli scarichi diIppolito Visconti10 Giugno 2026
Nuovo motore a flusso assiale: la Cina riscrive la fisica dei propulsori elettrici diIppolito Visconti10 Giugno 2026
Toyota vuole che l’auto elettrica finga di spegnersi: il nuovo cambio manuale diIppolito Visconti10 Giugno 2026
Volkswagen sviluppò un motore a metà tra benzina e diesel: oggi potrebbe tornare utile diFrancesco Armenio30 Maggio 2026
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Tesla trasforma il Full Self-Driving in Europa: addio acquisto, arriva l’abbonamento mensile diFrancesco Armenio25 Maggio 2026
Hyundai pensa a una frizione virtuale per rendere le elettriche più emozionanti diFrancesco Armenio21 Maggio 2026
Volkswagen ID. Polo dimostra che non serve tanta potenza per convincere gli scettici diFrancesco Armenio19 Maggio 2026
Mercedes richiama migliaia di auto: il cruscotto può spegnersi durante la guida diFrancesco Armenio13 Maggio 2026
Ford lavora a un sistema per spostare le auto parcheggiate in autonomia diFrancesco Armenio8 Maggio 2026
Tesla brevetta un sistema per aspirare aria calda e aumentare l’autonomia diFrancesco Armenio6 Maggio 2026
La nuova BMW M5 ibrida non è abbastanza cattiva? G-Power la spinge oltre diIppolito Visconti21 Aprile 2026
La Porsche 911 GT3 RS Manthey fa sembrare la GT3 standard uno scherzo diIppolito Visconti18 Aprile 2026
Tesla, un conto da 14 miliardi tra cause, vittime, bug e problemi all’hardware diIppolito Visconti17 Aprile 2026
Il motore 1.0 TSI Volkswagen scampa all’Euro 7: su quali modelli resterà diIppolito Visconti9 Aprile 2026
Tesla, come cambia il Full Self-Driving per superare il muro normativo UE diIppolito Visconti6 Aprile 2026
Batterie allo stato solido, la svolta sarà più lenta del previsto: “Ci vorranno 10 anni” diFrancesco Armenio31 Marzo 2026
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