Dopo il “disastro” PureTech, Stellantis cambia strada in Europa con il nuovo Turbo 100 e punta sull’affidabilità
Leapmotor sempre più rivolta all’Europa: apre il primo centro di ricerca e sviluppo a Monaco di Baviera
Nuova Fiat Fastback, ci siamo: prime immagini in primavera, debutto a luglio e vetrina al Salone di Parigi
Il PureTech con cinghia a bagno d’olio va in pensione: Stellantis passa al nuovo motore 1.2 su sempre più modelli