BMW riscrive la filiera delle batterie: il “chilometro zero” di necessità diIppolito Visconti12 Novembre 2026
Batterie usate, nuovo oro: le prime city car elettriche “pop” si avvicinano alla pensione diIppolito Visconti3 Novembre 2026
Batteria al silicio, dopo mille cicli non si è ancora “sgonfiata”: cosa promette la ricerca tedesca diIppolito Visconti29 Ottobre 2026
CATL costruisce fabbriche in Europa: la domanda di batterie non deve restare a secco diIppolito Visconti28 Ottobre 2026
Batterie allo stato solido nel 2027? Chery sta per accendere la linea pilota diIppolito Visconti22 Ottobre 2026
CATL si prende il 40% delle batterie mondiali: l’elettrico europeo è uno scherzo diIppolito Visconti21 Ottobre 2026
Raggi X sulle auto elettriche: la “lastra” mirata per capire cosa c’è da riparare diIppolito Visconti19 Ottobre 2026
Altro che cambiare il pacco batteria: la soluzione sarebbe “staccare la spina” a qualche cella diIppolito Visconti13 Ottobre 2026
Vent’anni di promesse, una nuova combinazione: così la batteria litio-zolfo si rimette in gioco diIppolito Visconti8 Ottobre 2026
ProLogium e la batteria dei miracoli: meno kWh, ma un’autonomia da 1.000 km diIppolito Visconti6 Ottobre 2026
L’Europa pretende batterie europee, ma le fabbriche non possono coprire la richiesta diIppolito Visconti5 Ottobre 2026
L’Occidente apre startup, la Cina apre fabbriche: il divario sulle batterie al sodio è già enorme diIppolito Visconti25 Settembre 2026
Batterie, l’Europa ha solo tre anni per colmare il divario con la Cina diFrancesco Armenio24 Settembre 2026
Geely porta l’IA nella ricarica rapida: più potenza e intelligenza senza rovinare la batteria diIppolito Visconti23 Settembre 2026
Batterie allo stato solido entro il 2027: anche Li Auto crede che il traguardo è vicino diIppolito Visconti23 Settembre 2026
Porsche chiude il cerchio e sfida tutti sul riciclo totale delle batterie diIppolito Visconti21 Settembre 2026
BYD è sicurissima: il lancio delle sue batterie allo stato solido nel 2027 diIppolito Visconti15 Settembre 2026
500.000 batterie testate per 5 anni: chi vince (e chi perde) la guerra del degrado diIppolito Visconti8 Settembre 2026
CATL avverte: la corsa agli elettrici è troppo veloce anche per le batterie diIppolito Visconti8 Settembre 2026
Sette miliardi di euro e un impianto fermo: l’incubo di CATL a Debrecen diIppolito Visconti5 Settembre 2026
Riciclare le batterie delle auto elettriche è ancora una grossa perdita di soldi diIppolito Visconti3 Settembre 2026
La Cina rompe la barriera dei 600 Wh/kg: la batteria resterà solo un annuncio? diIppolito Visconti31 Agosto 2026
CATL elimina l’anodo: la batteria che si costruisce da sola mentre la carichi diIppolito Visconti31 Agosto 2026
La batteria che sfida il litio: 60.000 cicli e si ricarica in 3 minuti diIppolito Visconti25 Agosto 2026
Ricarica da record: la Cina ha reso obsolete tutte le altre auto elettriche diIppolito Visconti22 Agosto 2026
Batterie auto elettriche: lunga vita al litio, ma il sodio attende il proprio momento diIppolito Visconti21 Agosto 2026
Tesla vuole riciclare tanto quanto producono le miniere nordamericane diIppolito Visconti17 Agosto 2026