BMW M3 elettrica: cambio e sei cilindri non ci saranno, ma si sentiranno molto bene diIppolito Visconti28 Ottobre 2026
Nuova BMW M3, l’ipotesi digitale più fedele della berlina sportiva di Monaco diIppolito Visconti5 Ottobre 2026
1.300 CV sulla carta, 670 nella realtà: la matematica della nuova BMW M3 elettrica diIppolito Visconti1 Ottobre 2026
La nuova M3 elettrica pesa come un SUV, ma almeno promette 800 CV diIppolito Visconti4 Settembre 2026
BMW vuole davvero una M3 elettrica: “Non lo facciamo per le normative” diFrancesco Armenio31 Agosto 2026
BMW salva il motore termico: niente cavalli in più, ma doppia complessità diIppolito Visconti20 Agosto 2026
Qualcuno ha preso una BMW M3 e l’ha stirata: non è una creazione dell’IA diIppolito Visconti29 Giugno 2026
BMW, oltre la nuova M3 elettrica: come potrebbe essere la versione Touring diIppolito Visconti17 Giugno 2026
BMW M3, la versione elettrica da 1.000 CV vicina al prezzo della termica diIppolito Visconti4 Maggio 2026
BMW X3 M e X4 M di nuova generazione promettono prestazioni ancora più estreme diFrancesco Armenio28 Febbraio 2026
Nuova BMW M3, il sei cilindri è salvo ma è addio al cambio manuale diIppolito Visconti27 Gennaio 2026
BMW non rinuncia ai motori tradizionali: sei cilindri in linea, V8 e V12 salvi in Europa diFrancesco Armenio16 Gennaio 2026
Se la nuova BMW M3 sarà così, continuerà a essere la regina indiscussa diIppolito Visconti10 Ottobre 2025
BMW M3 2028, quei quattro scarichi che rassicurano ogni buon appassionato diIppolito Visconti2 Ottobre 2025
M3 elettrica, cosa sta facendo BMW per renderla una “vera” M senza compromessi diIppolito Visconti27 Agosto 2025
BMW M3 CS Touring straccia il record: è la familiare più veloce del Ring diIppolito Visconti1 Agosto 2025
BMW M3: prima della Neue Klasse, una bella scorpacciata di nuove colorazioni diIppolito Visconti23 Luglio 2025
BMW M3, quanto è difficile immaginare la sportiva col design Neue Klasse diIppolito Visconti5 Luglio 2025
