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Alfa Romeo aumenta le immatricolazioni dell’8,9% nel 2023 in Austria
Stellantis chiude uno stabilimento in Polonia
Stellantis: 3.000 nuovi posti di lavoro con la futura gigafactory di Saragozza
Stellantis Mirafiori: per i sindacati ci vorrebbe un nuovo modello popolare come Fiat Uno
Stellantis: nel 2023 ha venduto diverse auto ormai fuori produzione
Lancia torna nei rally dal 2025 con la Ypsilon?
Stellantis nel 2023 è leader del mercato auto in Portogallo
Una Ferrari 296 GTB finisce con la coda incastrata in un lampione
Opel: le vendite crescono di quasi il 20% in Francia
Stellantis: ecco come sono andate le vendite negli Stati Uniti nel 2023
Stellantis non parteciperà al Salone di Chicago 2024
Stellantis si conferma leader nel segmento dei veicoli commerciali in Italia nel 2023
Stellantis: leader del mercato automobilistico in Francia nel 2023
Lancia Ypsilon: un 2023 da record prima di lasciare spazio alla nuova generazione
Nuova Lancia Ypsilon: quali sorprese ci possiamo aspettare con il debutto?
Alfa Romeo Milano: sarà all’altezza della fama del Biscione?
Alfa Romeo: crescita impetuosa in Italia nel 2023
Peugeot è stato il marchio più venduto in Portogallo nel 2023
Nuova Fiat Panda: sarà davvero l’auto della svolta?
Stellantis leader del mercato totale elettrificato in Spagna nel 2023
Ferrari F512M: è davvero lei la più “brutta” della stirpe Testarossa?
Stellantis dopo 760 milioni investiti si prepara a vivere un 2024 da protagonista in Polonia
RC Auto: previsti aumenti nel 2024 per oltre 765.000 automobilisti
Ferrari F167: ancora test su strada per il successore della 812
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