CATL e le batterie allo stato solido: “Siamo solo al quarto livello su nove” diIppolito Visconti24 Giugno 2026
CATL guadagna più di sette case auto cinesi insieme e sfiora persino Toyota diIppolito Visconti23 Giugno 2026
La grande migrazione delle batterie cinesi: il vero affare non è l’auto elettrica diIppolito Visconti16 Giugno 2026
CATL, la più grande fabbrica di batterie d’Europa produce moduli senza celle diIppolito Visconti13 Maggio 2026
Batterie al sodio CATL, funzionano a -40 gradi e costano il 30% in meno diIppolito Visconti22 Aprile 2026
CATL fa 6 minuti, BYD ne fa 9: la guerra delle batterie si vince al cronometro diIppolito Visconti21 Aprile 2026
Batterie CATL, 1,8 milioni di chilometri e ricarica ultrarapida senza friggere diIppolito Visconti5 Febbraio 2026
L’invasione degli umanoidi: i robot di CATL triplicano il lavoro in fabbrica diIppolito Visconti19 Dicembre 2025
Batterie auto elettriche, anche nel 2025 il duopolio cinese conquista il mercato diIppolito Visconti13 Ottobre 2025
CATL, la batteria agli ioni di sodio che promette quasi 6 milioni di chilometri di vita diIppolito Visconti16 Settembre 2025
BMW i3, un upgrade dalla Cina promette (almeno) il doppio dell’autonomia diIppolito Visconti6 Maggio 2025
CATL, il leader globale delle batterie apre un nuovo stabilimento in Europa diIppolito Visconti22 Gennaio 2025
Un nome cinese continuerà ad avere in pugno gran parte dell’elettrico globale diIppolito Visconti21 Gennaio 2025
Il produttore cinese di batterie per Ford e Tesla è sulla lista nera del Pentagono diIppolito Visconti8 Gennaio 2025
