La gamma della nuova BMW iX3 non aspetta. A poche settimane dal debutto commerciale della 50 xDrive, Monaco di Baviera presenta la seconda variante: si chiama iX3 40, è la versione entry-level del modello, e porta con sé numeri che difficilmente fanno rimpiangere il modello più “prestigioso”.
Il motore elettrico da 320 CV è montato sull’asse posteriore e lavora sull’architettura a 800 volt della sesta generazione BMW eDrive, sviluppata specificamente per la piattaforma Neue Klasse. La batteria ha una capacità utilizzabile di 82,6 kWh, costruita su celle cilindriche agli ioni di litio con una densità energetica superiore del 20% rispetto alla generazione precedente. Le celle sono integrate direttamente secondo il principio cell-to-pack, mentre il design pack-to-open-body le rende elemento strutturale del veicolo: meno materiale, peso ottimizzato.
L’autonomia dichiarata secondo il ciclo WLTP arriva a 635 chilometri. La potenza di ricarica massima è di 300 kW: collegata a una colonna DC da 800 volt, la iX3 40 recupera 300 km in 10 minuti, e passa dal 10 all’80% in 21 minuti. In corrente alternata, il caricatore di bordo lavora fino a 11 kW di serie.
La variante 50 xDrive, con la sua batteria da oltre 108 kWh, aveva sollevato più di un sopracciglio negli uffici BMW. Il problema, almeno francese, si chiama Eco-Score, il sistema di valutazione ambientale che in Francia condiziona pesantemente l’acquisto delle flotte aziendali, soprattutto da quando è entrata in vigore la tassa AEN. Una batteria troppo grande, prodotta fuori dai confini “giusti”, può trasformarsi in un ostacolo commerciale concreto.
La iX3 40, prodotta in Ungheria e quindi in Europa, con una batteria più contenuta, dovrebbe invece rientrare nei parametri richiesti senza bisogno di presentare richieste di esenzione all’ADEME, un percorso inedito, per certi versi, e non esattamente privo di rischi.
Il risultato è anche economico con un prezzo di 64.550 euro contro i 71.950 della 50 xDrive. 7.400 euro di differenza, a fronte di un equipaggiamento di serie praticamente identico in termini di design e dotazioni.
