Italia, cala l’interesse per le elettriche: termiche pure e ibride le favorite diFrancesco Armenio3 Febbraio 2025
Lamborghini, impiegato si schianta con la Revuelto ancora prima della consegna diIppolito Visconti1 Febbraio 2025
Audi RS 5 Avant, cosa rivelano le nuove immagini dai test dell’ibrida tedesca diIppolito Visconti31 Gennaio 2025
Il mercato delle ibride spinge Smart a proporne una nella sua gamma diIppolito Visconti21 Gennaio 2025
Mercato auto nel rapporto di ACEA sul 2024: dominio delle ibride nel 2025? diIppolito Visconti21 Gennaio 2025
Renault, si investe sull’elettrico ma l’ibrido E-Tech resta fondamentale diIppolito Visconti15 Gennaio 2025
Dacia Duster, entro la fine del 2025 una nuova motorizzazione per il 4×4 diIppolito Visconti16 Gennaio 2025
I produttori cinesi hanno le idee chiare, le ibride sono il cavallo di Troia in Europa diIppolito Visconti15 Gennaio 2025
Toyota, il ritorno di un’icona mastodontica: come sarà la prossima Previa diIppolito Visconti4 Gennaio 2025
Honda, quali sono i progressi del suo sistema ibrido di nuova generazione diIppolito Visconti4 Gennaio 2025
Russia, 900 milioni di dollari sullo sviluppo di una piattaforma nazionale per ibride ed elettriche diIppolito Visconti17 Dicembre 2024
Hyundai Santa Fe, debutta in Italia la versione Plug-in Hybrid del SUV diIppolito Visconti7 Dicembre 2024
La risposta delle case cinesi ai dazi UE: modelli ibridi al posto delle auto elettriche diDario Marchetti7 Dicembre 2024
BMW, elettrificazione da sempre: trent’anni fa c’era già la E36 ibrida diIppolito Visconti5 Dicembre 2024
La strana sfida tra Ferrari 296, McLaren 750S e una Tesla Model X Plaid diIppolito Visconti30 Novembre 2024
Toyota Supra 2026, ripensamento sull’elettrico puro: ci sarà un potente 4 cilindri diIppolito Visconti30 Novembre 2024
Kia, avanti tutta sull’elettrico e su nuovi ibridi da 100 km di autonomia a batteria diIppolito Visconti29 Novembre 2024
Porsche, elettrificazione ma fino a un certo punto: motori termici “ancora per molto tempo” diIppolito Visconti26 Novembre 2024
Lotus ci ripensa sul termico, si punta sull’ibrido: “L’elettrico non aggiunge valore” diIppolito Visconti21 Novembre 2024
Auto dell’anno 2025, quali sono le 7 finaliste che si contendono il titolo diIppolito Visconti15 Novembre 2024
Nissan, la produzione di e-POWER supera il traguardo di 1,5 milioni di veicoli diIppolito Visconti2 Novembre 2024
