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Ferrari deposita un brevetto per un nuovo motore V12 più efficiente

Il nuovo brevetto depositato presso l'USPTO riporta due metodi di combustione per rendere più efficiente il powertrain

Ferrari motore V12
Ferrarinuovo brevettoUnited States Patent and Trademark OfficeUSPTOnuovo motoreV12due diversi metodi di combustionemigliorare l’efficienza del powertrainmiscela aria-benzina più caldariducendo le emissioni durante questa fase
Ferrari nuovo motore V12 brevetto
Ferrari, il brevetto rivela diverse informazioni sul nuovo propulsore V12

Ferrari: Maranello non intende elettrificare il suo 12 cilindri da 6.5 litri

Ferrariuna pre-camera montata sopra la camera di combustione principaleseconda serie di candeleIl mese scorsoFerrarimotoreV12aspiratoFerrari 812 GTSFerrari nuovo motore V12 brevettoFerrariV12MichaelLeitersFerrariTopGearUn motore V12 ad aspirazione naturale non è un motore ridimensionato e per me non ha senso come ibrido. Combatteremo per il nostro V12 ovviamente. Faremo tutto il possibile per mantenerlo in vita in quanto è fondamentale per il nostro marchio. Una vera ibridazione del V12? Non è la soluzione. LaFerrari è stata elettrificata per aumentarne le prestazioni