È stata svelata ad Aragon la nuova Alfa Romeo Giulia ETCR by Romeo Ferraris

vetture esclusivamente alimentate da un powertrain elettricol’ultimo appuntamento stagionale del WTCR già annunciata

la splendida Giulia ETCR

In pista a partire dal prossimo anno

Michela Cerruti e Jean-Karl Vernaysarà il pilota designato per lo sviluppo e per condurre in pista a partire dal prossimo anno la stessa Giulia ETCR

è veramente una bellissima vetturada corsaRosso Romeo Ferrarisnel WTCR progredendo di anno in anno con la loro Giulietta Veloce TCR

Aerodinamica curatissima

in fondo va bene cosìalternativa di una certa validità nel mondo delle turismo potrebbe essere legata al DTM

È assolutamente corretto applaudire il lavoro realizzato ancora una volta dalla gente di OperaLa Giulia ETCR proposta da Romeo Ferraris appare ben curata dal punto di vista aerodinamico

Grandissima potenza

La motorizzazione elettrica Pure ETCRWilliams Advanced EngineeringMagelec Propulsion680 cavalli in grado di introdurre una coppia di 960 Nm

il canonico 0-100 km/h si percorre in appena 3,2 secondiIl maggiore aggravio di peso viene fornito dalla batteria che pesa 450 chilogrammi

Approvata da Alfa Romeo

L’Alfa Romeo ha comunque approvato il progetto proposto da Romeo Ferrarisrimpiazzato dall’iconico logo di Romeo FerrarisMichela Cerruti

Jean-Karl VernayXavier GavoryMarcello Lotti

una data indicativa su quello che potrà essere il debutto vero e proprio della Giulia ETCR

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È stata svelata ad Aragon la nuova Alfa Romeo Giulia ETCR by Romeo Ferraris

La Alfa Romeo Giulia ETCR di Romeo Ferraris è la variante elettrica destinata al campionato Pure ETCR in partenza il prossimo anno

In pista a partire dal prossimo anno

Aerodinamica curatissima

Grandissima potenza

Approvata da Alfa Romeo

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