Toyota ha deciso di abbassare il livello di ingresso ad alcuni suoi importanti modelli. Fino al 31 maggio 2026, la casa di Nagoya apre le porte dell’universo full hybrid a chi è convinto che il pacchetto giapponese fosse troppo caro. Aygo X Hybrid e Yaris Hybrid entrano in promozione con sconti che non lasciano spazio alle scuse.
La Aygo X Hybrid è il primo capitolo di questa operazione. Il Bonus Toyota da 2.900 euro spinge il prezzo base a 17.950 euro, una cifra che nel segmento delle citycar elettrificate suona come una provocazione ai concorrenti.
La promozione tocca tutta la gamma. La Icon si ferma a 20.500 euro, la Premium a 22.499, mentre la GR SPORT arriva a 23.500. A tenere insieme efficienza e convenienza ci pensano i consumi dichiarati nel ciclo combinato, fermi a 3,9 litri ogni 100 chilometri.
La Toyota Yaris Hybrid gioca una partita ancora più pesante. La versione 115, quella che muove i numeri di vendita in tutta Europa, scende da 24.750 a 19.950 euro grazie a uno sconto di 4.800 euro. Tornare sotto la soglia psicologica dei 20.000 euro non è un dettaglio. La Premium 130 si posiziona a 24.950 euro, la GR SPORT 130 a 26.950, sempre con il medesimo bonus applicato. I consumi omologati si attestano a 4,4 litri per 100 chilometri.
Per chi non vuole o non può affrontare l’esborso in un’unica soluzione, Toyota affianca la formula finanziaria Easy Next, costruita sul Valore Futuro Garantito. Il meccanismo: anticipo contenuto, rate mensili accessibili, 118,71 euro al mese per 47 mesi sulla Aygo X base, 128,97 sulla Yaris 115, e la libertà di decidere a scadenza se tenere l’auto, restituirla o cambiarla.
Le condizioni per accedere ai bonus richiedono la rottamazione o la permuta di un veicolo posseduto da almeno cinque mesi. Il contratto va firmato entro il 31 maggio 2026, con immatricolazione entro il 31 agosto per la Aygo X e il 30 settembre per la Yaris. Scadenze diverse, ma messaggio identico: l’ibrido accessibile non è più una promessa.
