Leapmotor continua a crescere con decisione nel mercato italiano e i numeri di marzo 2026 rafforzano il ruolo del marchio tra i protagonisti della mobilità elettrica. Il brand, attivo in Italia attraverso Leapmotor International, joint venture che fa capo a Stellantis, ha chiuso il mese con risultati particolarmente rilevanti, sia in termini di volumi sia di posizionamento competitivo.
Per Leapmotor primo trimestre da record con 11.637 immatricolazioni
Secondo le elaborazioni Dataforce, a marzo Leapmotor ha totalizzato 5.513 immatricolazioni, con un incremento del 2.827% rispetto allo stesso mese del 2025. Un balzo che porta il marchio a una quota del 3% nel mercato Passenger Cars, dato che sale al 5,7% nel canale privati. Numeri che valgono a Leapmotor il quinto posto assoluto tra tutti i brand presenti sul mercato italiano, segnale di una crescita ormai ben visibile anche oltre il solo comparto elettrico.
Il risultato più significativo, però, arriva proprio dal mercato delle auto a batteria. Leapmotor si conferma infatti leader tra le BEV con una quota del 33,5%, che nel canale privati raggiunge il 44,6%. In altre parole, quasi un’elettrica su due acquistata dai privati in Italia a marzo porta il marchio Leapmotor. Un dato che assegna al costruttore la prima posizione assoluta nel mercato elettrico nazionale e ne consolida il profilo come uno degli operatori più dinamici del momento.
A trainare le performance del mese è stata ancora una volta la T03, che si conferma l’auto elettrica più venduta in Italia. Non solo: il modello è riuscito anche a salire sul podio assoluto del mercato, posizionandosi come terza auto più venduta in Italia dietro soltanto a Fiat Pandina e Jeep Avenger. Un risultato particolarmente significativo in un panorama dominato tradizionalmente da modelli termici o ibridi di grande diffusione.
Nel canale privati, la T03 ha ottenuto un altro piazzamento di rilievo, diventando il secondo modello più venduto in assoluto. Un segnale chiaro della crescente popolarità della city car elettrica presso il pubblico retail, che sembra apprezzarne formula, accessibilità e posizionamento. Nel panorama dei modelli full electric, la T03 resta così saldamente al vertice.
Bene anche la nuova B10, che a marzo si è distinta come il C-SUV elettrico più venduto sul mercato italiano. Un risultato che amplia la presenza del marchio in un segmento diverso rispetto a quello presidiato dalla T03 e che suggerisce un progressivo consolidamento della gamma anche nelle categorie superiori.
Il mese di marzo ha dato ulteriore forza anche al bilancio del primo trimestre. Tra gennaio e marzo 2026 Leapmotor ha infatti raggiunto 11.637 immatricolazioni nel mercato BEV, superando già nei primi tre mesi dell’anno l’intero volume registrato nel 2025, fermatosi a 7.500 unità. Un dato che racconta la velocità della crescita del marchio e la sua capacità di intercettare una domanda in forte espansione.
A sostenere questo percorso, oltre alla competitività del prodotto, contribuiscono anche tempi di consegna rapidi, resi possibili da una supply chain particolarmente efficiente e da una logistica integrata tra Cina e Italia. “Il mese di marzo segna un altro traguardo storico per Leapmotor: conquistiamo nuovamente la leadership nell’elettrico e superiamo le 11.600 immatricolazioni nel solo primo trimestre. Un risultato che conferma la forza della nostra offerta e la crescente fiducia dei clienti italiani, spingendoci a guardare con ancora maggiore ottimismo al futuro”, ha dichiarato Federico Scopelliti, Country Manager Leapmotor Italia.