Leapmotor ha scelto Roma per il suo evento internazionale Media Drive, ospitando i principali giornalisti automotive europei per il debutto della nuova Leapmotor B10 REEV Hybrid con range extender. Dopo una prima fase nella Capitale, il test drive prosegue lungo le strade panoramiche del Lago di Bracciano, tra tratti urbani, curve scenografiche e leggere salite, un contesto ideale per valorizzare la silenziosità, la brillantezza dinamica e la fluidità di marcia in modalità elettrica della nuova B10 REEV Hybrid.
Test drive per la stampa a Roma per la nuova Leapmotor B10 REEV Hybrid con range extender
Dopo aver presentato il SUV compatto completamente elettrico B10 alla fine del 2025, Leapmotor amplia la sua gamma con il nuovo B10 REEV Hybrid, dotato di un’avanzata tecnologia di estensione dell’autonomia. Basato su un sistema già collaudato sulla C10, il nuovo B10 e-Hybrid con range extender combina la propulsione elettrica con un generatore a benzina da 1,5 litri integrato, che ricarica la batteria quando necessario. Il modello è dotato di una batteria da 18,8 kWh che offre un’autonomia in modalità elettrica fino a 86 km, un generatore da 50 kW e un serbatoio da 50 litri, che consentono un’autonomia combinata fino a 900 km.
La nuova architettura del range extender REEV Hybrid di Leapmotor reinventa il concetto di ibrido, ponendo la propulsione elettrica al centro del veicolo e offrendo un’esperienza di guida veramente 100% elettrica . Infatti, le ruote sono azionate esclusivamente dal motore elettrico, a differenza degli ibridi tradizionali in cui il motore a combustione interna contribuisce spesso alla propulsione, e il range extender si attiva solo per generare elettricità e ricaricare la batteria quando necessario.
Grazie a questa progettazione, la nuova B10 REEV Hybrid con range extender offre un’esperienza di guida completamente elettrica , consentendo al contempo lunghi viaggi senza frequenti ricariche. I conducenti beneficiano di prestazioni fluide e silenziose, coppia istantanea e accelerazione continua senza dover cambiare marcia. La gestione dell’energia è completamente automatica e non richiede alcun intervento da parte del conducente.
I conducenti possono scegliere tra quattro modalità energetiche — EV+, EV, Fuel e Power+ — per ottimizzare l’efficienza o le prestazioni in base alle esigenze di guida, adattando il comportamento del veicolo ai diversi scenari di guida e dando priorità alla sua natura elettrica.
Due di queste modalità sono 100% elettriche EV ed EV+ e funzionano con il motore a combustione completamente spento, garantendo zero emissioni di scarico e offrendo un’esperienza di guida totalmente elettrica per la città e gli spostamenti quotidiani.
Le altre due modalità, Fuel e Power+, attivano il generatore di bordo, fornendo potenza aggiuntiva quando è necessario aumentare l’autonomia, la richiesta di energia è maggiore o determinate condizioni di guida lo richiedono. Queste modalità con l’ausilio del generatore garantiscono la massima flessibilità per i conducenti che necessitano di un supporto extra nei lunghi viaggi, ad alte velocità o in situazioni di guida più dinamiche.
Questo sistema permette al veicolo di adattare perfettamente le proprie prestazioni alle esigenze del conducente, combinando i vantaggi della mobilità elettrica con la sicurezza e la versatilità della tecnologia ibrida. Insieme, queste modalità offrono un sistema di gestione energetica versatile ed efficiente, migliorando il comfort, le prestazioni e la sicurezza di guida in ogni situazione.
All’interno dell’abitacolo, i conducenti possono godere di un ambiente digitale moderno e simile a quello di uno smartphone, grazie al sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus e al potente processore Qualcomm 8155. Un touchscreen centrale da 14,6 pollici con risoluzione HD 2.5K offre un’interfaccia intuitiva per la connettività, l’intrattenimento e il controllo del veicolo. L’esperienza è ulteriormente arricchita da un sistema audio premium a 12 altoparlanti che offre un’esperienza immersiva.
L’ultimo aggiornamento OTA per il nuovo range extender Hybrid B10 introduce una serie significativa di miglioramenti volti a ottimizzare il comfort di guida, la connettività, l’interfaccia utente e i sistemi di sicurezza.
La connettività è notevolmente migliorata grazie al supporto nativo per Apple CarPlay e Android Auto, disponibile tramite connessione cablata o wireless, che offre agli utenti un accesso immediato alle loro app preferite sullo schermo di infotainment da 14,6 pollici .
L’aggiornamento introduce anche la funzione One Pedal Driving, che consente ai conducenti di gestire sia l’accelerazione che gran parte della decelerazione utilizzando solo il pedale dell’acceleratore, grazie a una logica di recupero dell’energia migliorata che garantisce un controllo più fluido e una maggiore efficienza.
I sistemi di sicurezza e assistenza alla guida rimangono una priorità assoluta e sono stati ulteriormente migliorati. Il sistema di avviso per il rilevamento dei pedoni è stato ottimizzato e gli aggiornamenti al cruise control adattivo (ACC) e al sistema di mantenimento della corsia (LCC) consentono una decelerazione più graduale in prossimità delle curve, migliorando la fluidità di guida complessiva.
La nuova B10 REEV Hybrid con range extender è dotata anche di una struttura della carrozzeria ad alta resistenza con maggiore rigidità torsionale, 7 airbag e 17 funzioni avanzate di assistenza alla guida , progettate per supportare il conducente in un’ampia gamma di situazioni, garantendo sicurezza e protezione in ogni viaggio.
Il nuovo Leapmotor B10 REEV Hybrid con range extender è stato progettato per coniugare dimensioni esterne compatte con una notevole versatilità degli interni. Con una lunghezza di 4.530 mm, una larghezza di 1.885 mm, un’altezza di 1.655 mm e un passo di 2.735 mm, il veicolo offre un abitacolo spazioso e un’atmosfera raffinata e accogliente. L’altezza interna ai vertici della categoria, unita ai sedili anteriori in ecopelle riscaldati e ventilati, garantisce un comfort ottimale per i viaggi in famiglia, gli spostamenti quotidiani e le gite del fine settimana.
La Leapmotor B10 REEV Hybrid con range extender è pensata per chi guida in città, per le famiglie giovani o in crescita, nonché per i clienti che provengono dal segmento B dei SUV e desiderano godere dei vantaggi della mobilità elettrica senza essere ancora pronti a optare per un veicolo completamente elettrico a batteria.
Una nuova e più intelligente tecnologia di estensione dell’autonomia REEV Hybrid, progettata con cura pensando agli utenti.
La nuova Leapmotor B10 REEV Hybrid con range extender rappresenta un passo fondamentale nella democratizzazione della mobilità elettrica. Grazie alla sua tecnologia all’avanguardia e all’architettura “EV first”, nonché al suo posizionamento accessibile, diventa il primo SUV compatto di segmento C di grande diffusione a offrire un’esperienza di guida vicina a quella di un veicolo elettrico, beneficiando al contempo di un’autonomia estesa, senza compromessi.
Questo nuovo SUV elettrico C rappresenta un punto di svolta nell’espansione di Leapmotor in Europa e rafforza l’impegno del marchio a rendere la mobilità elettrica più accessibile, più incentrata sull’utente e più piacevole per tutti.