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Euro NCAP testa la sicurezza di alcuni veicoli commerciali leggeri

Il famoso programma europeo ha messo alla prova anche Fiat Talento e Ducato

Euro NCAP test sicurezza veicoli commerciali leggeri
Euro NCAPEuro NCAP 2018 Safety Assist
Euro NCAP test sicurezza veicoli commerciali leggeri
Fiat Ducato

Euro NCAP: i veicoli commerciali leggeri più popolari d’Europa sono stati testati dal noto programma

sistemi avanzati di assistenza alla guidaADASveicoli commerciali leggeri
Euro NCAP test sicurezza veicoli commerciali leggeri
Fiat Talento
Euro NCAP
Euro NCAP test sicurezza veicoli commerciali leggeri
Peugeot Boxer

Cosa ne pensa il segretario generale di Euro NCAP

Michiel van Ratingen I furgoni commerciali sono più grandi e pesanti rispetto alle auto, quindi, se si schiantano, possono causare molti danni e causare gravi lesioni agli altri. Oggigiorno esistono sistemi di sicurezza attiva che possono ridurre notevolmente la probabilità di una collisione con altre auto o con pedoni o ciclisti. Queste tecnologie sono già comuni sulle vetture ma molto meno diffuse sui furgoni. Dati i milioni di furgoni presenti sulle strade europee, aumentare i sistemi di sicurezza a bordo è fondamentale per migliorare la sicurezza di tutti gli utenti della stradaveicoli commerciali leggeri
Euro NCAP test sicurezza veicoli commerciali leggeri
Peugeot Expert

Ecco i furgoni commerciali testati

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Citroën Jumper
La prima cosa che ci ha colpito è stata la scarsa dotazione di sistemi di sicurezza dei veicoli di questo segmento. La tecnologia che ora è standard sulle auto è, quasi senza eccezioni, un’opzione sui furgoni. Non solo ma c’è un’enorme mancanza di chiarezza su ciò che è disponibile nei singoli paesi e sulle funzionalità offerte dai sistemi. I produttori non rendono davvero facile per le persone acquistare queste opzioni e abbiamo faticato molto per procurarci furgoni dotati dei sistemi che volevamo testare. Quindi, i risultati che vedi rappresentano il meglio in assoluto. Con ogni probabilità, ci sono pochissimi furgoni effettivamente sulla strada che sono ben attrezzati come quelli che abbiamo testato e questo fa parte del nostro messaggio oggi: i produttori devono iniziare a prendere più sul serio la sicurezza di questo segmento e gli acquirenti di flotte dovrebbero insistere sulla scelta di opzioni di sicurezza per fornire una migliore protezione ai propri conducenti e a tutti gli utenti della strada. Vogliamo una tecnologia di sicurezza dalle buone prestazioni montata di serie in questo segmento di mercato. I vincitori del Gold Award Ford, Mercedes-Benz e Volkswagen, stanno dando l’esempio