La Jeep Avenger ha ottenuto in Brasile il suo primo riconoscimento in occasione dei Trend Car Awards 2026. Il SUV compatto si è imposto nella categoria dei crossover urbani nell’ambito di questo premio, organizzato da Guia do Carro, che premia i migliori lanci dell’anno e mette in luce le tendenze del mercato brasiliano. Per Jeep, questo successo arriva proprio nell’anno del lancio locale dell’Avenger, che va ad arricchire la gamma inserendosi nel segmento dei B-SUV.
In Brasile primo premio per Jeep Avenger
Il frontale sfoggia la tipica calandra Jeep a sette feritoie, in questo caso retroilluminate, mentre al posteriore i gruppi ottici si distinguono per la firma luminosa a forma di “X”. I passaruota trapezoidali e i paraurti pronunciati conferiscono carattere a questa carrozzeria compatta. L’altezza da terra raggiunge i 221 millimetri, un vantaggio prezioso anche in ambito urbano, utile ad esempio per affrontare rampe ripide o manti stradali irregolari. L’angolo di attacco è di 22 gradi, mentre l’angolo di uscita arriva a 33,9 gradi.
In Brasile, l’Avenger è proposta in tre livelli di allestimento: Altitude, Longitude e Limited. L’abitacolo è dotato di uno schermo centrale da 10 pollici, affiancato da comandi fisici per le funzioni principali: una soluzione pratica che consente di accedere rapidamente alle impostazioni senza dover navigare tra i menu del sistema multimediale. La dotazione include inoltre sei airbag e una telecamera.
La Limited aggiunge le telecamere a 360 gradi, utili per vedere gli ostacoli attorno all’auto durante le manovre, e i fari Matrix LED. Di serie c’è anche un pacchetto di assistenza alla guida di livello 2, con cruise control adattivo e mantenimento della corsia. Il primo adatta la velocità in base al traffico che precede, mentre il secondo aiuta a mantenere il veicolo all’interno della propria corsia.
Secondo Jeep, la versione Limited è l’unica, nella sua fascia di prezzo, a offrire questa combinazione di dotazioni di serie. Per chi utilizza il proprio SUV principalmente in città, la differenza più evidente si riscontra nei parcheggi angusti, dove la visuale a 360 gradi aiuta a valutare lo spazio attorno alla carrozzeria.