Fiat prova a muoversi in controtendenza rispetto a un periodo in cui quasi tutto costa di più. Con la nuova iniziativa “Prezzo Protetto”, il marchio sceglie infatti di intervenire direttamente sui prezzi di accesso a due modelli fondamentali della propria gamma, Pandina e Grande Panda, proponendo condizioni che risultano persino più favorevoli rispetto a quelle disponibili nel settembre 2025. L’idea è semplice: rendere l’acquisto di un’auto nuova un po’ meno pesante in una fase in cui le famiglie continuano a fare i conti con bollette, carburanti e spese quotidiane in aumento.
Fiat lancia “Prezzo Protetto” su Pandina e Grande Panda
La proposta più aggressiva riguarda Fiat Pandina Hybrid, che con finanziamento Stellantis Financial Services e rottamazione può scendere fino a 9.950 euro. L’offerta è valida in caso di rottamazione di una vettura fino a Euro 5 oppure con una Fiat usata in permuta.
Sotto il cofano troviamo il tre cilindri FireFly 1.0 da 65 CV, abbinato al cambio manuale a sei marce e a un sistema mild hybrid a 12 volt. Fiat dichiara un consumo nel ciclo misto di 5,0 litri ogni 100 chilometri, con un’autonomia che può superare i 700 chilometri con un pieno.
Accanto alla Pandina c’è poi la Grande Panda, che entra nella promozione in una configurazione particolarmente interessante. La versione con il nuovo motore benzina Turbo 100 e cambio manuale a sei rapporti viene infatti proposta a 14.950 euro con finanziamento Stellantis Financial Services. Qui c’è una differenza importante: per ottenere questo prezzo non è necessario avere un’auto da rottamare.
Fiat ha scelto di costruire questa campagna proprio attorno al tema del potere d’acquisto. Il marchio ricorda che nell’ultimo anno la spesa delle famiglie per i beni energetici è cresciuta del 12,8%, mentre molte altre voci del bilancio domestico continuano a mostrare aumenti rispetto agli anni passati. In questo contesto, “Prezzo Protetto” vuole diventare un messaggio commerciale molto diretto: Pandina e Grande Panda vengono offerte a condizioni migliori rispetto a dodici mesi fa.
Alessio Scutari, Managing Director Fiat e Abarth Italia, ha spiegato che l’obiettivo è dare un segnale concreto in un momento in cui molte famiglie stanno ancora assorbendo l’aumento delle spese essenziali. Non a caso Fiat ha scelto proprio due modelli molto diversi ma centrali nella propria strategia: da una parte Pandina, ancora oggi un riferimento assoluto del mercato italiano, dall’altra Grande Panda, chiamata a giocare un ruolo sempre più importante nei prossimi anni.
Con questa iniziativa il marchio torna quindi a giocare una carta che storicamente gli appartiene: prezzi accessibili, semplicità e costi di gestione contenuti, cercando di trasformare una promozione stagionale in qualcosa di più ampio rispetto al classico sconto di fine mese.