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Nuovo Alfa Romeo C-SUV 2027: l’erede di Tonale prende forma, oltre 400 CV per la Quadrifoglio

Il nuovo Alfa Romeo C-SUV, atteso entro la fine del 2027, sarà l’erede della Tonale e verrà prodotto a Melfi sulla piattaforma Stellantis STLA Medium. La gamma dovrebbe includere motorizzazioni ibride ed elettriche, mentre la possibile versione Quadrifoglio potrebbe offrire trazione integrale e oltre 400 CV, con un design più sportivo e distintivo.

Nuovo Alfa Romeo C-SUV

Il 2027 sarà un anno molto importante per Alfa Romeo. Questo soprattutto per ild ebutto entro la fine di quell’anno del nuovo Alfa Romeo C-SUV che come sappiamo sarà erede di Tonale ma forse avrà un nome diverso e sarà prodotto presso lo stabilimento di Melfi.

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Nuovo Alfa Romeo C-SUV: il progetto entra nel vivo

Nelle scorse settimane il Biscione ha deciso di alimentare la curiosità attorno a questo modello con un teaser che ha anticipato una piccola parte del futuro modello. Questo ha lasciato intendere come il progetto sia già a buon punto e presto ulteriori novità importanti potrebbero arrivare.

Il nuovo Alfa Romeo C-SUV dovrebbe essere abbastanza diverso da Tonale che uscirà di produzione a novembre 2027. Si parla infatti di una lunghezza di circa 4,6 metri, misura maggiore rispetto a quella di Tonale che però permetterà lo stesso alla vettura di rimanere nel cuore del segmento C-SUV. A cambiare, come detto poc’anzi, sarà invece la fabbrica: il nuovo modello nascerà a Melfi.

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Nuovo Alfa Romeo C-SUV

La base del futuro modello sarà la piattaforma STLA Medium di Stellantis, già pensata per adattarsi a più tipi di motorizzazione. Per Alfa Romeo significa poter costruire una gamma abbastanza flessibile, senza dover scegliere una sola strada. Il nuovo C-SUV dovrebbe quindi arrivare sia in versione ibrida sia completamente elettrica, così da coprire esigenze diverse e soprattutto adattarsi a un mercato che nei prossimi anni potrebbe cambiare ancora molto.

Per le varianti a batteria si parla di soluzioni tecniche interessanti, tra cui un’architettura a 800 Volt e batterie al litio-ferro-fosfato. Sono dettagli che fanno capire la direzione del progetto, anche se per il momento conviene non considerarli definitivi. Il debutto è previsto nel 2027 e da qui alla presentazione ufficiale Stellantis potrebbe ancora modificare alcuni aspetti della vettura.

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Un capitolo particolarmente importante sarà quello del design. Alfa Romeo vuole infatti evitare che il nuovo SUV venga percepito come un semplice modello del gruppo con uno stemma diverso sul cofano. Per questo il Centro Stile starebbe lavorando molto sulle proporzioni e sull’identità della vettura.

Le prime indicazioni parlano di un cofano lungo, di un frontale piuttosto verticale e di un Trilobo rivisto ancora una volta. Anche i fari dovrebbero diventare più sottili, con un’impostazione più moderna e aggressiva rispetto a quella della Tonale. L’idea sembra essere quella di dare al nuovo C-SUV un aspetto più sportivo e più vicino al carattere tradizionale del marchio.

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La sfida, in fondo, sarà proprio questa: sfruttare una piattaforma condivisa con altri modelli Stellantis senza perdere quella personalità che gli appassionati si aspettano da un’Alfa Romeo. A fare la differenza dovranno essere soprattutto le proporzioni, il modo in cui verrà disegnato il frontale e, più in generale, la sensazione che la vettura trasmetterà già al primo sguardo.

Nuovo Alfa Romeo C-SUV by Simolude
render by Simolude

C’è poi molta curiosità intorno alla possibile Quadrifoglio, che dovrebbe rappresentare il punto più alto della gamma. Le prime voci parlano di trazione integrale e di una potenza superiore ai 400 CV. Se questi numeri verranno confermati, il nuovo SUV potrebbe diventare una delle proposte più interessanti del segmento anche sul fronte delle prestazioni.

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A far capire che il progetto è già avanti è stato anche Emanuele Cappellano, Chief Operating Officer di Stellantis Europe. Il manager ha spiegato che il team del design sta lavorando ormai agli ultimi particolari e ha assicurato che il modello destinato a Melfi avrà un carattere chiaramente Alfa Romeo. Un’affermazione che lascia intendere come gran parte della vettura sia ormai definita, anche se per vederla senza camuffature bisognerà aspettare ancora un po’.