Nuova Lancia Gamma debutterà nel 2026 e di sicuro sarà presente al Salone dell’auto di Parigi 2026 che inizia il 12 ottobre. Gira però voce che non sarà quello il luogo scelto per il debutto del modello con le prime immagini senza veli che addirittura potrebbero arrivare già nel corso di questo mese di aprile appena iniziato. Non sappiamo ovviamente se sia vero ma la fonte che ci ha spifferato questa notizia di solito è abbastanza credibile. Sicuramente una presentazione ufficiale del modello avverrà nei prossimi mesi con Parigi che rappresenterà la prima internazionale.
Nuova Lancia Gamma: si vocifera che già entro fine aprile saranno mostrate le prime immagini senza veli del nuovo SUV
Ricordiamo che la nuova Lancia Gamma sarà prodotta a Melfi a partire dalla seconda metà dell’anno e chi bazzica lo stabilimento lucano sa che già da tempo i prototipi del modello sono presenti. Quindi diciamo che i misteri sul design di questa futura ammiraglia di Lancia ormai sono davvero pochi. Avrà le sembianze di un SUV lungo circa 4,7 metri con le stesse motorizzazioni delle altre auto prodotte a Melfi sempre su piattaforma STLA Medium. La vettura di Lancia nella sua versione completamente elettrica punterà a offrire un’autonomia superiore ai 700 chilometri, un valore pensato per garantire grande versatilità anche sulle percorrenze più lunghe.
Accanto alla versione elettrica ci sarà anche una variante ibrida, così da ampliare la proposta. L’abitacolo si annuncia particolarmente curato, con un’impostazione premium che richiama il gusto dell’arredo italiano e l’impiego di materiali sostenibili. A completare il quadro ci sarà il sistema di infotainment S.A.L.A., progettato per rendere l’esperienza a bordo più coinvolgente, intuitiva e in linea con una concezione moderna della mobilità.
Per quanto riguarda i prezzi si dovrebbe partire da circa 50 mila euro ma anche qui si attendono conferme ufficiali che arriveranno solo quando si apriranno gli ordini. Quindi per questo bisognerà aspettare ancora. Ricordiamo infine che questa vettura rappresenta la reale cartina di tornasole per quelle che saranno le ambizioni del brand nel segmento premium in Europa dopo un debutto non particolarmente esaltante della nuova Lancia Ypsilon e in attesa di capire che fine farà il progetto relativo alla nuova Lancia Delta.