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Stellantis, nello stabilimento polacco di Tychy licenziamenti per 90 lavoratori

Stellantis ha precisato che questo processo di riduzione del personale “sarà completato entro il 30 novembre 2024”.

stellantis tychy

Il settore automobilistico polacco è nuovamente colpito da una serie di riduzioni occupazionali significative. Stellantis Polonia ha annunciato la chiusura del proprio stabilimento di produzione di stampi situato a Tychy, un’operazione che porterà al licenziamento di 90 dipendenti.

La società ha notificato questa decisione all’Ufficio del lavoro distrettuale di Tychy, precisando che il processo di riduzione del personale “sarà completato entro il 30 novembre 2024”. Una batosta per molti lavoratori che si chiuderà amaramente nel giro di poco tempo.

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Questa misura segue la decisione, presa nei primi mesi del 2024, di liquidare lo stabilimento Fiat a Bielsko-Biala, che aveva già portato alla perdita di 800 posti di lavoro. La chiusura di Tychy non solo colpisce direttamente i dipendenti di Stellantis, ma colpisce anche numerose aziende fornitrici e l’intero ecosistema industriale della regione.

Lo stabilimento Stellantis di Tychy aveva già subito un duro colpo con la fine della produzione della Fiat 500 e della Lancia Ypsilon, una scelta che ha causato un effetto domino su altri attori del settore. Oltre ai dipendenti Stellantis, anche le imprese di componentistica e logistica che collaborano con il gruppo stanno affrontando tagli significativi. Un ennesimo esempio di indotto che subisce gli effetti della crisi profonda del gruppo e, in generale, del settore auto europeo. Con la chiusura o il rallentamento della produzione di uno stabilimento ci sono delle reazioni a strascico che, talvolta, possono essere imprevedibili e disastrose.

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Tra i casi più rilevanti troviamo Magneti Marelli, storico marchio italiano con una fabbrica a Bielsko-Biala specializzata nella produzione di ammortizzatori. L’azienda ha annunciato il licenziamento di 140 dipendenti, pari a un terzo della forza lavoro locale. Anche MA Polska SA, che produce componenti per auto, prevede di ridurre il personale di 120 unità entro quest’anno. E ancora, BCUBE Polonia Logistics, attiva nel settore logistico, ha dichiarato il taglio di 250 posti di lavoro nella stessa area.

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