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Jeep Commander 2024: adesso costa di più

Soltanto la versione entry-level mantiene il suo prezzo originale

Jeep Commander

Il Jeep Commander 2024 ha subito un rialzo nei prezzi in Brasile a partire da questo mese. La variazione è compresa tra 2500 (469,72 €) e 3300 R$ (620,02 €) a seconda delle diverse varianti, con l’eccezione della Longitude T270 4×2 – la versione d’ingresso – che mantiene un prezzo d’accesso più competitivo grazie a un allestimento più essenziale.

Il Commander Limited Turbo Flex ha visto un incremento di 2500 R$ (469,72 €), passando da 249.190 R$ (46.819,33 €) a 251.690 R$ (47.289,04 €). Allo stesso modo, il prezzo della Overland Turbo Flex è salito da 276.290 R$ (51.911,04 €) a 278.990 R$ (52.418,33 €).

Per quanto riguarda le varianti a diesel, sia la Limited che la Overland hanno registrato un aumento di 2500 R$ (469,72 €) e 3300 R$ (620,02 €) rispettivamente. Ora, il Jeep Commander Limited Diesel è quotato a 299.990 R$ (56.363,94 €) mentre la Overland Diesel è passata a 325.990 R$ (61.248,97 €).

Jeep Commander

Jeep Commander 2024: la gamma diventa più costosa

Passando alle specifiche tecniche, Jeep equipaggia il Commander 2024 con un motore GSE Turbo da 1.3 litri, capace di erogare 180 CV con benzina e 185 CV con etanolo. La trasmissione è automatica a 6 marce mentre la trazione è anteriore.

Per quanto riguarda la versione diesel, il modello dispone di un motore JTDM Multijet II da 2 litri con sistema Arla 32, offrendo 170 CV e una coppia massima di 380 Nm, abbinato a una trasmissione ZF 9HP automatica a 9 rapporti e alla trazione integrale permanente.

Nonostante questi aggiustamenti di prezzo, il nuovo Jeep Commander conserva le sue doti di versatilità e offre un abitacolo premium, beneficiando di un ampio spazio interno e un bagagliaio dotato di apertura elettrica con sensore.

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Da sottolineare che abbiamo di fronte il modello più costoso prodotto in Brasile dal marchio americano. L’auto viene assemblata nello stabilimento di Goiana (Pernambuco), condividendo la piattaforma con Renegade e Compass, entrambi disponibili con la trazione integrale opzionale. Lo stesso impianto produce anche i pick-up Fiat Toro e Ram Rampage, ampliando la gamma e la produttività del sito brasiliano.

Riepilogo dei prezzi

  • Longitude Turbo Flex AT6 2024: 232.290 R$ (43.644,05 €) (senza variazioni)
  • Limited Turbo Flex AT6 2024: 251.690 R$ (47.289,04 €) (prezzo precedente R$ 249.190)
  • Overland Turbo Flex AT6 2024: 278.990 R$ (52.418,33 €) (prezzo precedente R$ 276.290)
  • Limited Turbo Diesel 4×4 AT9 2024: 299.990 R$ (56.363,94 €) (prezzo precedente R$ 297.490)
  • Overland Turbo Diesel 4×4 AT9 2024: 325.990 R$ (61.248,97 €) (prezzo precedente R$ 322.690)

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