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Alfa Romeo P33 Roadster: regina spodestata

La storia dell'Alfa Romeo P33 Roadster è sicuramente una delle più incredibili fra le concept nate su base 33 Stradale

Alfa Romeo P33 Roadster
la 33 Stradale di Franco Scaglione Alfa Romeo P33 Roadstersi concluse nel 1969 dopo soli 18 telai prodotti dei quali però solamente 13 quelli destinatari della carrozzeria concepita da ScaglioneGli Anni Settanta sono l’apoteosi delle linee nette e ben definite in accordo con angoli decisi a scena apertaare un set di concept car al fior fiore dei più celebri carrozzieri

Ecco l’Alfa Romeo P33 Roadster

senza padrone
Alfa Romeo P33 Roadster - Paolo Martin
Immagine di Paolo Martin
Nel frattempo in casa Pininfarina si lavora sodoCaraboè la volta della incredibile Alfa Romeo P33 Roadster la firma dell’opera è di Paolo Martin

Genesi immediata

se ne parla davvero poco oggiP33 Roadster
Alfa Romeo P33 Roadster - Paolo Martin
Immagine di Paolo Martin
ciha confidato Paolo Martin

Connubio perfetto

P33 RoadsterL’Alfa Romeo P33 Roadster è un progetto di rottura proprio per questoAlfa Romeo P33 Roadsterle alette posizionate ai lati del muso davanti alle enormi ruote anterioriAlfa Romeo P33 Roadsteril frontale della P33 Roadster introduceva l’idea di distribuire abilmente le linee nette con elementi sinuosicarenata

Dai disegni al concept

fino alla coda troncata e dall’impostazione squadrata
Alfa Romeo P33 Roadster - Paolo Martin
L’idea iniziale per la sezione posteriore – Immagine di Paolo Martin
Alfa Romeo P33 Roadster - Paolo Martin
La vista laterale con la presa NACA poi scomparsa – Immagine di Paolo Martin
un’ampia apertura centrale che racchiude un elemento metallico rettangolare che raggruppa gli otto collettori di scarico del V8 da 2.0 litri Alfa Romeostandard

Ala ad ampie funzioni

ala destinataria di differenti funzioni
Alfa Romeo P33 Roadster - Paolo Martin
Le interessanti funzionalità della grande ala centrale – Immagine di Paolo Martin
P33 Roadster
Alfa Romeo P33 Roadster - Paolo Martin
Il radiatore dell’olio era inglobato proprio nell’ala – Immagine di Paolo Martin
L’elemento alare era sostenuto da due ampie derive protese verso la sezione posteriore e inclinate sulla vista frontalel’ala dell’Alfa Romo P33 Roadster veniva infatti utilizzata per l’installazione del radiatore dell’olio attivataAlfa Romeo P33 Roadster

Fine vita incredibile

La storia della bella Alfa Romeo P33 Roadster si conclude però in maniera assolutamente inaspettataAlfa Romeo 33 SpiderCuneoPaolo MartinAlfa Romeo P33 RoadsterP33 RoadsterRoadsterCuneoCuneoAlfa Romeo P33 Roadstercosì è statostoriaP33 RoadsterCuneoAlfa Romeo P33 Roadsternon essere arrivata fino ai nostri giornila P33 Roadster di Paolo Martin è quella che ha avuto la storia più travagliata con un finale lontano dal lieto fine
Paolo Martin
Paolo Martin
Cuneo,alla speranzaP33 Roadster