Il ricorso di PSA per il suo stabilimento di Sochaux agli ammortizzatori sociali non è una certezza, ma una probabilità. “Faremo la richiesta ufficiale ai servizi dello Stato”, riconosce la dirigenza di PSA Sochaux che ha appena rinunciato al ritorno della squadra del weekend (700 persone) , sospesa lo scorso marzo, a causa del ri-contenimento, “ma lo attiveremo solo quando necessario”. ”
Tale ricorso, ad oggi ipotetico, è contestato dal sindacato dei lavoratori: “In che modo il PSA osa chiedere ai membri del Consiglio sociale ed economico (CSE) di pensare nuovamente ad attivare ammortizzatori sociali e di sollecitare le casse dello Stato, cioè le tasse dei francesi, mentre 164 milioni di euro dell’azienda serviranno per riacquistare e poi per distruggere, dieci milioni di azioni proprie? ”
Questa operazione di borsa, fortemente criticata anche comporterà il declino della partecipazione della cinese Dongfeng nel capitale del gruppo automobilistico, condizione sine qua non per la convalida della fusione tra PSA e Fiat Chrysler Automobiles (FCA) da parte degli Stati Uniti. Si noti che Dongfeng detiene ancora 20,7 milioni di azioni che devono essere vendute prima del 31 dicembre 2022, a PSA o a terzi.
“Questo gioco di prestigio finanziario a 164 milioni porterà ad un aumento del prezzo delle azioni in borsa e quindi consentirà agli azionisti di intascare più dividendi”, protesta ancora il sindacato. “Spetta al gruppo PSA farsi carico di tutta la retribuzione dei propri dipendenti perché dispone di mezzi ampi, non della collettività. ”
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