Touring Aero 3: la nuova supercar provata in anteprima da Harry Metcalfe
Tuttavia, la società non menziona il cavallino rampante in alcun documento ufficiale per lo sviluppo della Aero 3e inoltre non si legge il nome Ferrari sul propulsore nascosto sotto il cofano. Nell’ultimo episodio di Harry’s Garage, il famoso giornalista automobilistico Harry Metcalfeparlato proprio della nuova granturismo della società. Egli non è del tutto sicuro di alcune soluzioni stilistiche adottate su questa vettura. Metcalfe però ha affermato che la vettura offre un piacere di guida davvero silenzioso, oltre ad essere un evento molto raro guidarla. Questo perché soltanto tre esemplari su 15 sono stati citati il giorno della presentazione avvenuta il mese scorso e inoltre non è stato fornito alcuna informazione sul prezzo. Considerando che ci vogliono 5000 ore per trasformare una Ferrari F12berlinetta in una Touring Aero 3, sicuramente parliamo di una cifra a sei zeri.
