Attualmente, la Fiat Argo Trekking viene proposta in Brasile esclusivamente con un motore 1.3 abbinato a una trasmissione manuale. Tuttavia, FCA ha rivelato nelle scorse ore che il mese prossimo porterà una nuova variante.
Secondo quanto riportato, il modello porterà con sé un cambio automatico a 6 marce e il motore E.torQ Evo da 1.8 litri che sviluppa una potenza di 135/139 CV e 184/190 nm di coppia massima.
Fiat Argo Trekking: il mese prossimo debutterà in Brasile una nuova variante
Attualmente venduta al prezzo di partenza di 59.990 R$ (circa 13.206 euro), la Fiat Argo Trekking è dotata di un propulsore FireFly 1.3 a 4 cilindri che sviluppa una potenza di 101/109 CV e 134/140 nm. Rispetto alla variante HGT, la versione della Trekking 1.8 con trasmissione automatica dovrebbe costare fra i 67.000 e i 68.000 R$ (circa 14.750-14.970 euro).
La compatta dedicata al Brasile, nella sua versione top, costa 69.990 R$ (circa 15.408 euro). L’obiettivo di Fiat è quello di proporre sul mercato un’auto con cambio automatico per scontrarsi direttamente con Renault Stepway CVT, Ford Ka FreeStyle 1.5 AT e Hyundai HB20X.
Infatti, queste ultime vetture vengono vendute nel mercato brasiliano ad un prezzo compreso fra i 67.000 e gli 80.000 R$ (circa 17.611 euro), in cui Fiat potrebbe essere protagonista con la nuova opzione della Fiat Argo Trekking.
Oltre a concentrarsi sulla concorrenza, la casa automobilistica torinese punta ad aumentare le vendite della sua vettura aggiungendo una nuova opzione, cercando di piazzare il modello in una posizione migliore visto che da gennaio settembre è riuscita a vendere 55.110 esemplari, posizionandosi al settimo posto fra le auto più vendute in Brasile davanti alla sua grande rivale Volkswagen Polo (di cui sono state vendute 51.315 unità dello stesso periodo).
Infine, la Fiat Argo ha chiuso settembre 2019 con 5730 esemplari immatricolati, scendendo al nono posto in classifica ma restando comunque nella top 10 delle vetture più vendute in Brasile.
