«Con i SUV ho perso tutti i vantaggi che avevo con le monovolume». Arnaud Belloni riapre il discorso sulle auto familiari e su una formula che Fiat conosce bene. Intervistato da Caradisiac al Salone di Parigi, il CEO del marchio ha indicato nella praticità delle vecchie monovolume un valore da recuperare, tornando a progettare l’auto attorno a chi la utilizza. Il riferimento alla Fiat Multipla viene naturale.
Fiat Multipla, sei posti e spazio vero: Belloni riaccende la speranza del ritorno
Il modello del 1998 divideva per il suo aspetto, ma offriva una soluzione concreta: sei posti distribuiti su due file, in una carrozzeria lunga meno di quattro metri. Una disposizione insolita, che permetteva di trasportare una famiglia numerosa senza ricorrere a un veicolo particolarmente ingombrante. Proprio questo rapporto tra spazio disponibile e dimensioni esterne continua a rendere interessante quel progetto.
Belloni vorrebbe riportare questa attenzione nella gamma Fiat, con un’auto capace di accogliere persone, bagagli e oggetti quotidiani, mantenendo una posizione di guida rialzata. L’idea riguarda quindi il recupero di un concetto, senza implicare necessariamente il ritorno delle forme della Multipla originale.
Un primo riferimento è il concept Fiat Multiplay, lungo 4,45 metri, che mescola elementi da monovolume, SUV e pick-up. L’abitacolo prevede sei posti e un modulo aggiuntivo utilizzabile come tavolino, contenitore o spazio per gli animali domestici. Sono soluzioni pensate per adattare l’interno a esigenze diverse, dalla giornata di lavoro alla partenza per le vacanze.
L’aspetto più singolare del concept riguarda la parte posteriore: una sezione scorrevole che permette di trasformare il veicolo in un pick-up a quattro posti. È improbabile che questa specifica funzionalità arrivi al modello di serie; pertanto, il design dovrà essere perfezionato per preservare la versatilità dell’originale, rendendolo al contempo adatto alla produzione su larga scala.
Secondo quanto emerso dall’intervista, i lavori su questo progetto sono già in corso. I media francesi indicano il periodo 2029-2030 come possibile finestra di lancio, menzionando inoltre lo sviluppo parallelo di una variante a marchio Citroën. Si tratta, tuttavia, di prospettive ancora da confermare. Le tempistiche precise, le caratteristiche definitive e il nome commerciale saranno oggetto di ulteriori annunci. Per ora, l’indicazione più chiara riguarda la tipologia di veicolo che Belloni intende proporre alle famiglie.
Inoltre, la “Multiplay” va distinta dalla “Multiplina“, un altro progetto Fiat dal nome simile ma con dimensioni e obiettivi differenti. Quest’ultima è un quadriciclo elettrico a quattro posti, ispirato alla 600 Multipla del 1956 e pensato per la mobilità urbana.