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Stellantis Pro One resta al comando in Spagna: oltre 41 mila veicoli commerciali venduti nel 2026

Stellantis Pro One conferma la leadership nel mercato spagnolo dei veicoli commerciali leggeri, con 41.489 immatricolazioni da gennaio e una quota del 34,1%. A luglio ha registrato 6.130 vendite. Trainano i risultati Citroën, il Berlingo prodotto in Spagna, il Peugeot Rifter, l’Opel Corsa Van e il Fiat Ducato.

Stellantis Pro One

In Spagna Stellantis continua a essere il punto di riferimento per chi acquista un furgone o un veicolo commerciale leggero. Anche a fine luglio 2026 il gruppo è rimasto saldamente al comando con Pro One, la divisione che riunisce Citroën, Fiat Professional, Opel e Peugeot.

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Stellantis Pro One guida il mercato dei commerciali in Spagna con 41.489 immatricolazioni

Da gennaio sono stati immatricolati 41.489 veicoli, abbastanza per conquistare il 34,1% del mercato. Significa che più di un commerciale nuovo su tre venduto nel Paese porta uno dei marchi del gruppo. Un vantaggio costruito su una gamma molto ampia, capace di coprire il lavoro in città, le consegne dell’ultimo miglio e le esigenze delle aziende più strutturate. Anche luglio ha confermato questa tendenza. Nel corso del mese Stellantis Pro One ha aggiunto altre 6.130 immatricolazioni, chiudendo con una quota del 33,7%.

Tra i marchi, Citroën continua a essere uno dei motori principali. Nei primi sette mesi ha consegnato 14.406 veicoli commerciali, il 13% in più rispetto allo stesso periodo del 2025. A luglio la crescita è stata ancora più evidente: 2.221 immatricolazioni, con un aumento del 27% su base annua.

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Dietro questi numeri c’è soprattutto il Berlingo. Il modello viene prodotto in Spagna e continua a essere il commerciale più venduto del Paese. Da inizio anno ha raggiunto 9.279 unità, prendendosi da solo il 17,8% del proprio segmento. È uno di quei veicoli che riescono a restare centrali per anni, perché funzionano bene tanto per chi lavora quanto per chi cerca spazio e semplicità.

Nella stessa categoria continua a muoversi bene anche il Peugeot Rifter. È terzo nella classifica cumulata e a luglio è salito al secondo posto con 1.213 immatricolazioni.

Stellantis Pro One

Più piccolo, ma molto competitivo nella sua nicchia, l’Opel Corsa Van. Nel mese ha guidato il segmento con 45 unità e una quota del 26,6%.

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Tra i mezzi di dimensioni maggiori resta invece importante il Fiat Ducato. A luglio ha totalizzato 523 immatricolazioni e il 12,1% del segmento, contribuendo ancora una volta a mantenere Stellantis davanti a tutti.