La Leapmotor B10 ha scelto luglio per farsi notare davvero sul mercato spagnolo. A pochi mesi dall’arrivo nelle concessionarie, il SUV compatto di Leapmotor è diventato l’auto passeggeri completamente elettrica più venduta nel Paese, chiudendo il mese con 506 immatricolazioni.
In Spagna la Leapmotor B10 guida le vendite tra le elettriche a luglio 2026
Un risultato tutt’altro che marginale, soprattutto considerando quanto sia diventato affollato il mercato delle elettriche. Con questi numeri, Leapmotor B10 ha conquistato da sola una quota del 4,7%, riuscendo a mettersi alle spalle modelli di marchi già da tempo conosciuti dal pubblico europeo.
La sua crescita ha dato una spinta importante anche a Leapmotor. Nel mese di luglio il costruttore ha totalizzato 781 immatricolazioni in Spagna, raggiungendo una quota del 7,3% nel mercato delle auto a batteria. Un dato che ha portato il marchio al terzo posto tra quelli più venduti nel Paese nel settore delle elettriche pure.
Per Leapmotor è un passaggio significativo. Il marchio sta infatti vivendo una fase di forte espansione in Europa, sostenuto dalla collaborazione con Stellantis. Attraverso Leapmotor International, il gruppo gestisce la distribuzione e lo sviluppo commerciale dei modelli al di fuori della Cina, mettendo a disposizione una rete già ben radicata nei principali mercati europei.
Anche allargando lo sguardo ai primi sette mesi del 2026, il quadro resta positivo. Tra gennaio e luglio Leapmotor ha registrato in Spagna 3.691 nuove immatricolazioni, con una crescita del 18,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
In questa avanzata Leapmotor B10 sta assumendo un ruolo sempre più centrale. È più grande e versatile della piccola T03, ma meno impegnativa della C10. Le dimensioni compatte, la carrozzeria da SUV e la propulsione completamente elettrica le consentono di rivolgersi a un pubblico piuttosto ampio, dalle famiglie a chi cerca un’auto a batteria da utilizzare ogni giorno senza passare a modelli troppo ingombranti.