Rampage, il primo Ram sviluppato e prodotto al di fuori del Nord America, sta nuovamente scrivendo la storia del marchio con la sua gamma 2027. Per la prima volta, un pickup Ram offrirà un motore a carburante flessibile nella sua gamma, con il lancio del motore 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex. Questo motore pluripremiato, che sarà offerto nelle versioni Laramie e R/T, rimane il più potente della sua categoria, con 272 CV e 400 Nm (40,8 kgfm) di coppia, funzionando sia a benzina che a etanolo.
Il Rampage 2027 sviluppato in Brasile è il primo nella storia di Ram con questo tipo di propulsione
“L’arrivo del motore Flex sul Rampage è un ulteriore risultato dei 50 anni di esperienza di Stellantis nella regione, a vantaggio dei nostri clienti, che ora possono usufruire di un’ulteriore opzione di alimentazione per l’uso quotidiano”, sottolinea Juliano Machado, responsabile Ram per il Sud America. “Il Rampage è un successo commerciale e si conferma al secondo posto nella sua categoria, e la gamma 2027 racchiude tutte le caratteristiche necessarie per mantenere questo primato.”
Sviluppato dallo Stellantis Tech Center South America, il Rampage 2.0 Hurricane 4 Flex è stato sottoposto a un’ampia preparazione per l’utilizzo con biocarburanti. Le modifiche hanno incluso regolazioni al turbocompressore, alla pompa del carburante, alla centralina di controllo del motore, agli iniettori, all’albero a camme di scarico, alle candele, al collettore di aspirazione e alla testata, oltre all’aggiunta di un sensore specifico per l’etanolo. Tutte queste modifiche garantiscono l’efficienza, le prestazioni e la durata dell’Hurricane 4 Flex, sia che si utilizzi benzina, etanolo o una miscela di entrambi i carburanti in qualsiasi proporzione.
Con il lancio della tecnologia a carburante flessibile per l’Hurricane 4, il motore è nuovamente disponibile nella versione Laramie, mentre la R/T continua ad essere offerta esclusivamente con questo motore. L’efficiente 2.2 Turbodiesel da 200 CV e 450 Nm (45,9 kgfm) rimane disponibile nelle versioni Big Horn, Rebel e Laramie.
La Rampage 2027 offre anche un maggiore comfort grazie all’introduzione del sistema di memoria per la regolazione elettrica del sedile del guidatore. Tramite un semplice comando sui pulsanti situati sulla portiera del guidatore o attraverso il sistema multimediale, è possibile memorizzare due diverse impostazioni del sedile, semplificando la vita quotidiana per chi condivide l’auto con un’altra persona. Il sedile del guidatore elettrico con memoria è di serie sulle versioni Rampage R/T e Laramie (in entrambe le motorizzazioni) e optional sulla Rebel.
Il Rampage Big Horn, modello base della gamma Ram, è ora ancora meglio equipaggiato grazie all’aggiunta di nuovi sistemi di guida semi-autonoma (ADAS). Questa versione è dotata di avviso di collisione frontale (FCW) con frenata automatica d’emergenza (AEB) con rilevamento di pedoni e ciclisti, sistema di mantenimento della corsia (LKA) e commutazione automatica dei fari abbaglianti (AHB). Queste caratteristiche si aggiungono al già ricco pacchetto di sicurezza del Rampage, che comprende sei airbag, controllo di stabilità e trazione con assistenza alla stabilità del rimorchio, fari e fanali posteriori full LED e freni a disco su tutte e quattro le ruote. Il Rampage 2027 sarà disponibile presso tutte le concessionarie Ram in Brasile a partire da aprile.