Stellantis e il sindacato che rappresenta i lavoratori dello stabilimento di Windsor Assembly hanno annunciato una seconda estensione del secondo turno della fabbrica almeno fino alla fine di giugno 2023. Dave Cassidy, presidente di Unifor Local 444, si è detto soddisfatto dell’annuncio.
Stellantis rinvia ancora l’eliminazione del secondo turno nello stabilimento di Windsor
“Abbiamo continuato a litigare e discutere sulla questione del secondo turno”, ha detto in un video pubblicato sulla pagina Facebook del sindacato. “Continueremo ad avere quei dialoghi e dibattiti per assicurarci che la sua eliminazione avvenga prima di tornare ai nostri tre turni”.
Local 444 ha pubblicato l’annuncio su Twitter, dicendo: “Se vuoi che sia costruito bene, costruiscilo a Windsor!” Stellantis aveva precedentemente annunciato in un comunicato stampa che il secondo turno sarebbe stato tagliato, prima che la prima estensione fosse approvata a febbraio. Si prevedeva che circa 1.800 dipendenti sarebbero stati licenziati definitivamente.
L’estensione del secondo turno arriva dopo che Stellantis aveva precedentemente annunciato in un comunicato stampa che la struttura di Windsor sarebbe passata a un’operazione a turno unico.
Nel suo messaggio ai membri, Cassidy ha affermato che il sindacato continuerà a spingere l’azienda a prendere in considerazione di porre fine all’idea di eliminare il secondo turno prima di convertire la produzione alle auto elettriche, riferendosi ai piani di Stellantis per un massiccio investimento nello stabilimento di assemblaggio di Windsor prima della produzione locale di veicoli elettrici.
In un annuncio questa primavera a Windsor alla presenza del Primo Ministro Justin Trudeau e del Premier Doug Ford, Stellantis ha dichiarato che investirà 3,6 miliardi di dollari nelle sue proprietà di Windsor e Brampton e trasformerà lo stabilimento di assemblaggio di Windsor in un impianto di produzione di veicoli elettrici a batteria a partire dal prossimo anno.

La società ha affermato che lo stabilimento locale “avrà la massima flessibilità per adeguare i volumi di produzione secondo necessità per soddisfare la mutevole domanda del mercato nel prossimo decennio”.
Ti potrebbe interessare: Stellantis: tre sue auto negli USA inserite in una speciale classifica da Autotrader
