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Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio: le serie speciali NRING si mostrano in un nuovo video

Alfa Romeo NRING

Tra le principali novità di questa prima parte del 2018 per Alfa Romeo troviamo le due serie speciali a tiratura limitatissima NRING che vanno ad arricchire la gamma della Giulia Quadrifoglio e dello Stelvio Quadrifoglio, le due sportive della casa italiana protagoniste, nei mesi scorsi, di incredibili giri da record sul tracciato del Nurburgring celebrati proprio da queste nuove serie speciali.

A distanza di poco pi di un mese dall’apertura ufficiale degli ordini, le nuove serie speciali NRING di Giulia e Stelvio Quadrifoglio si mostrano in un nuovo video ufficiale, appena pubblicato da Alfa Romeo sul suo canale YouTube.

Ecco il video in questione:

Le nuove versioni NRING di Giulia e Stelvio Quadrifoglio sono disponibili appena 108 unità per modello e solo per i clienti dell’area EMEA. Naturalmente, ci troviamo di fronte a varianti “full specs” delle due Quadrifoglio caratterizzate da una dotazione di serie che include i freni carbo-ceramici, i sedili sportivi Sparco con cuciture rosse e guscio in carbonio, il pomello del cambio automatico con inserto firmato Mopar ed il volante in pelle e alcantara con inserti in carbonio. Presenti anche il pacchetto audio premium Harman Kardon ed il sistema di infotainment Alfa Connect 3D Nav caratterizzato dalla presenza di uno schermo da 8.8 pollici e supporto Apple Car Play e Android Auto e radio DAB.

L’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio in versione NRING si presenta con il tetto in carbonio a vista mentre lo Stelvio NRING è dotato del tetto panoramico apribile elettricamente. Le due serie speciali, è chiaro, sono destinate a diventare dei veri e propri pezzi da collezione che ricorderanno i record sul giro al Nurburgring delle due Quadrifoglio (la Giulia Quadrifoglio ha girato in 7 minuti e 32 secondi mentre lo Stelvio Quadrifoglio ha fatto registrare un miglior tempo di 7 minuti 51 secondi e 7 decimi). Alla base di entrambi i progetti c’è, chiaramente, il potentissimo motore 2.9 V6 biturbo benzina di derivazione Ferrari in grado di garantire 510 CV di potenza massima e 600 Nm di coppia motrice.