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Fiat Argo prova a battere il suo storico record con forti sconti

Fiat Argo grazie a forti sconti e ad una crescita impetuosa dei noleggi si augura di battere il suo storico record di vendite in Brasile

Fiat Argo - Brasile
Fiat Argo - Brasile

Fiat Argo ha iniziato la seconda metà del 2021 con il suo più alto numero di vendite nel mercato brasiliano. La hatchback prodotta a Betim (MG) si è ripresa dal piccolo arretramento di giugno (-14%) e a luglio sta cercando di battere il suo storico record di vendite. Lanciata a maggio 2017, Fiat Argo ha avuto il suo mese migliore a maggio di quest’anno, quando ha venduto 10.929 unità.

Fiat Argo vuole battere il suo record di vendite

Gli analisti di mercato trovano difficile per Fiat Argo battere quel risultato. Con tre giorni di vendite ancora da calcolare, la vettura della principale casa automobilistica italiana ha bisogno di migliorare la sua media giornaliera di 342 vendite/giorno a 453 vendite/giorno nell’ultimo tratto del mese. Ma per battere questo storico record la divisione marketing di Fiat sta lavorando molto su due strategie: sconto al dettaglio e noleggio.

Nelle concessionarie brasiliane in questo mese Fiat Argo si trova con buoni sconti. A Marajó de Londrina (PR), ad esempio, l’Argo Drive 1.0 anno 2022 prezzo di listino 69.990 R$ è in vendita per 63.990 R$ (6mila R$ di sconto). Presso la concessionaria Savol di São Caetano do Sul (SP), l’Argo Trekking 1.3 anno 2022 ha uno sconto di 5mila R$: costa 77.890 R$ e viene venduto a 72.890 R$.

Inoltre Fiat Argo viene proposta in abbonamento, sulla piattaforma Flua. L’Argo Drive 1.0 può essere ottenuta per R $ 1.499 al mese, mentre l’Argo Trekking 1.3 va per R $ 1.749 al mese. Molti consumatori scelgono di noleggiare l’auto, piuttosto che acquistarla, per liberarsi dei canoni e delle spese di manutenzione, che sono già incluse nel prezzo.

Anche se non riuscirà ad aumentare le sue vendite medie a fine luglio e dunque a battere il suo record di vendite mensili, in ogni caso Fiat Argo sarà la campionessa del mese. A tre giorni dalla fine del mese, la vettura di Fiat ha già più di 1.000 immatricolazioni in più rispetto al pick-up Fiat Strada, secondo modello più venduto. La differenza tra la berlina compatta italiana e la sua diretta rivale, la Hyundai HB20, è di 2.700 vetture. Nell’anno, l’HB20 ha venduto 52.300 e Argo ne ha immatricolato invece 51.500.

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