Il cambio di passo in Maserati è cominciato con l’approdo sul mercato della sua sportiva di alta gamma: la Maserati MC20 ha infatti segnato un tassello fondamentale in un percorso nuovo che il marchio sta mettendo a punto con grande interesse e diversificate volontà. Non è un caso che il Tridente abbia definito la MC20 come il primo passo di una “nuova era” del marchio modenese. Ma il percorso lanciato dalla MC20 prevede un set di ulteriori tappe che vedranno ad esempio nell’atteso Maserati Grecale l’ulteriore passaggio sul quale puntare ad ampio spettro. Proprio la Grecale, che seguirà idealmente al lancio della MC20, arriverà entro la fine dell’estate dopo la presentazione delle interessanti varianti Hybrid delle Ghibli e Levante. Ma nella pentola di Maserati bolle già la GranTurismo, anticipata da dei teaser ufficiali rilasciati dal costruttore, e con una importante frequenza emergono anche concept e divagazioni provenienti dal comparto Maserati Fuoriserie.
Su questi aspetti risultano sicuramente interessanti le dichiarazioni di Fabio Lambertini, responsabile del mercato Sud Europa di Maserati, rese all’ANSA. Sulla MC20 i pareri sono eccellenti e Lambertini ha sottolineato il successo del modello tanto che la produzione 2021 destinata alla Gran Bretagna è stata già esaurita: “siamo molto soddisfatti della reazione del mercato a questo modello, la prima e unica nel mercato per le sue caratteristiche e la sua fruibilità e questo ci è confermato anche dalla percentuale di donne che l’acquista, più alta rispetto ad altre supersportive. L’offensiva in questo segmento di nicchia, molto importante dal punto di vista dell’immagine e della redditività, sarà rafforzata nel 2022 con il debutto della MC20 Aperta e con le molte attività in programma, come la partecipazione al Festival of Speed di Goodwood assieme alla Ghibili Trofeo”.
La presentazione ufficiale della Grecale il prossimo anno
La MC20 viene realizzata sfruttando livelli di cura ed efficacia elevatissimi: “la produzione è volutamente limitata a 6 unità al giorno, anche perché vogliamo che il prodotto abbia quei contenuti di artigianalità perfettamente integrata con l’high tech che sono propri di Maserati come si conviene ad un modello che fa bene al brand. MC20 riporta il Tridente nel segmento delle supersportive ad altissime prestazioni, senza tradire il DNA Maserati che prevede sempre un comfort da vera Gran Turismo”, ha proseguito Fabio Lambertini.
Lambertini ha confermato all’ANSA che già nel prossimo mese di luglio arriverà la Levante Hybrid mentre “entro la fine dell’anno verrà svelato anche Grecale e si tratterà di un lancio statico, perché la presentazione avverrà il prossimo anno”. In riferimento alla Grecale c’è grande attesa anche per le sorti dello stabilimento di Cassino, un’attesa necessaria a sfoltire i continui ricorsi agli ammortizzatori sociali di cui è protagonista molto spesso il Cassino Plant.
