Fiat Tipo TCRTecnodom SportTCR ItalyKevin GiaconMotorsport.comParlare di pista in questo periodo è molto difficile, dato che le priorità sono altre a causa della pandemia di Coronavirus. In azienda produciamo frigoriferi e quindi siamo tutti a fronteggiare una situazione molto dura, anche dal punto di vista economico e non solo lavorativo. Ma posso assicurarvi che la Fiat Tipo c’è ed ora è pronta a scendere ufficialmente in pista in un campionato TCRFiat Tipo TCR, Tecnodom Sport ultima i dettagli sulla vettura sportiva
Fiat Tipo TCR: ecco la versione finale della vettura che parteciperà alla serie turismo
Tipo TCRGiaconDiciamo pure che potete scordarvi la macchina vista in presentazione! Abbiamo continuato a girare incessantemente ad Adria per portarne avanti lo sviluppo, ma la vera svolta è avvenuta quando ci siamo avvalsi dell’aiuto dell’ingegner Massimo Del Prete, che ha lavorato in Audi Sport. Con lui è stato completamente rivisto l’intero progetto perché l’obiettivo era avere un mezzo competitivo, veloce e affidabileAbbiamo messo mano prima ai cerchi, poi ai mozzi, alle sospensioni, ai paraurti… Successivamente è saltato fuori che sarebbe stato meglio ridisegnare anche i telaietti di anteriore e posteriore, oltre al roll-bar. Insomma, la macchina è completamente nuova ora, persino il volante! Il motore è il 2 litri turbo Abarth e su quello non avevamo dubbi potesse essere a posto, ma l’intero pacchetto andava rivisto e ora siamo certi che vada beneFiat Tipo TCRKevin GiaconIntanto va fatta l’omologazione ufficiale col Dipartimento Tecnico del TCR, la fiche tecnica è stata compilata e dobbiamo solo attendere il momento propizio per portare la macchina nelle sedi che WSC Ltd. ci dirà per effettuare le prove del motore al banco e nella galleria del vento, in modo da definire un Balance Of Performance. La nostra idea era quella di prendere parte al TCR Europe, oltre che al campionato italiano, ma stiamo a vedere. Il sogno sarebbe di iscriverci anche ad un paio di eventi del FIA WTCR, magari quelli più vicini a casa, però vista la situazione rimaniamo in stand-by e pensiamo prima all’omologazioneTecnodom SportTCR Italy
Fiat Tipo TCRKevin GiaconIntanto va fatta l’omologazione ufficiale col Dipartimento Tecnico del TCR, la fiche tecnica è stata compilata e dobbiamo solo attendere il momento propizio per portare la macchina nelle sedi che WSC Ltd. ci dirà per effettuare le prove del motore al banco e nella galleria del vento, in modo da definire un Balance Of Performance. La nostra idea era quella di prendere parte al TCR Europe, oltre che al campionato italiano, ma stiamo a vedere. Il sogno sarebbe di iscriverci anche ad un paio di eventi del FIA WTCR, magari quelli più vicini a casa, però vista la situazione rimaniamo in stand-by e pensiamo prima all’omologazioneTecnodom SportTCR Italy
