Ford porta la guida senza mani su un numero crescente di modelli

Ford porta la guida senza mani su nuovi modelli, come Kuga e Puma, inclusa la variante elettrica.
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Ford porta la guida assistita BlueCruise su Kuga e Puma, compresa la variante completamente elettrica Puma Gen-E, attraverso nuove versioni speciali presentate il 5 marzo 2026 tra Colonia e Nanterre. Le edizioni, inserite nella Ford Collection con il nome BlueCruise Edition, includono il sistema di livello 2+ già attivato di serie e senza alcun abbonamento, una scelta che punta a rendere più accessibile una tecnologia finora associata a segmenti superiori portandola su due dei SUV compatti più venduti dal marchio in Europa.

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Ford annuncia le nuove Kuga e Puma BlueCruise Edition con tecnologia di guida senza mani

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BlueCruise consente all’auto di gestire in autonomia velocità e mantenimento della corsia su tratti autostradali prequalificati, le cosiddette BlueZones, mentre sensori dedicati verificano che il conducente continui a guardare la strada. Ford dichiara che queste aree coprono il 95% delle autostrade in 16 mercati europei, tra cui Italia, Francia, Germania, Spagna, Paesi Bassi e Svezia. La tecnologia aveva già debuttato nel continente sulla Mustang Mach-E, ma con queste nuove edizioni il costruttore americano fa un passo ulteriore, includendo di serie anche il Pack Assistance e la Connected Navigation, che sfrutta dati cloud per fornire informazioni sul traffico in tempo reale e aiutare a ottimizzare i tempi di percorrenza, il tutto senza costi aggiuntivi.

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Christian Weingaertner, Direttore Generale Passenger Vehicles di Ford Europe, ha sottolineato nel comunicato ufficiale che BlueCruise ha già cambiato l’esperienza autostradale per migliaia di clienti nel mondo e che queste nuove edizioni non si limitano a un look dedicato ma offrono la guida assistita hands-free come dotazione inclusa nel prezzo, eliminando la barriera dell’abbonamento.

Sul piano estetico le BlueCruise Edition si distinguono per la tinta esterna esclusiva Vapor Blue abbinata a tetto e calotte degli specchietti in nero, con cerchi in lega specifici da 18 pollici sulla Puma e da 19 sulla Kuga. Gli interni riprendono il tema con inserti dei sedili goffrati e dettagli in una tonalità chiamata Nordic Blue.

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La gamma motori copre diverse esigenze. La Kuga BlueCruise Edition sarà disponibile in versione Hybrid Flexifuel E85, ibrida plug-in e ibrida AWD a trazione integrale, mentre la Puma BlueCruise Edition arriverà con motorizzazione EcoBoost Hybrid e cambio automatico, oltre alla variante elettrica Puma Gen-E per la quale Ford dichiara fino a 417 km di autonomia WLTP.

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Ford ricorda che i sistemi di assistenza alla guida non sostituiscono l’attenzione e il controllo del conducente, e che sia BlueCruise sia la Connected Navigation saranno disponibili solo in determinati Paesi e su modelli specifici. Gli ordini per tutte e tre le versioni sono già aperti.