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Nuova Alfa Romeo Giulietta, il ritorno si avvicina: potrebbe cambiare completamente volto

La nuova Alfa Romeo Giulietta potrebbe tornare nel 2028 con un design da crossover sportiva, motorizzazioni ibride ed elettriche e una possibile versione Quadrifoglio plug-in hybrid da circa 400 CV. I render di Motor.es non sono ufficiali, ma anticipano alcune ipotesi sul modello, atteso tra Junior e il futuro SUV erede della Tonale.

Nuova Alfa Romeo Giulietta

La nuova Alfa Romeo Giulietta continua a essere uno dei modelli più attesi tra quelli che dovrebbero arrivare nei prossimi anni. Per vederla davvero sulle strade bisognerà però aspettare ancora: il debutto commerciale è indicato non prima del 2028. Nel frattempo iniziano a circolare le prime interpretazioni su quello che potrebbe essere il suo aspetto. Le immagini che vedete in questo articolo sono render pubblicati dal sito spagnolo Motor.es e non anticipazioni ufficiali di Alfa Romeo, ma provano a mettere insieme le informazioni emerse finora sul futuro modello compatto del Biscione.

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Nuova Alfa Romeo Giulietta: potrebbe diventare una crossover sportiva

La cosa più evidente è che la nuova Alfa Romeo Giulietta potrebbe essere molto diversa dalla vettura uscita di produzione nel 2020. Nei render le proporzioni sono più alte, la carrozzeria ha un’impostazione quasi da crossover e l’auto sembra allontanarsi dalla classica formula della compatta a cinque porte. Rimane però una linea molto sportiva, con un tetto piuttosto filante e una fiancata che cerca di mantenere un certo dinamismo.

Davanti troviamo fari sottili e uno Scudetto che continua a essere il centro del frontale. Sulla fiancata tornano invece le maniglie delle porte posteriori nascoste vicino al montante, una soluzione che ha già caratterizzato altre Alfa Romeo del passato. I cerchi sono molto grandi, fino a 20 pollici mentre dietro compare una firma luminosa che prende spunto dalle indicazioni viste nei teaser diffusi dal marchio.

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Nuova Alfa Romeo Giulietta

Il motivo per cui una nuova Alfa Romeo Giulietta avrebbe senso nella gamma è abbastanza semplice. Junior continuerà a occupare il gradino più basso dell’offerta, mentre il futuro SUV destinato a sostituire Tonale dovrebbe crescere nelle dimensioni. Ed infatti è stata la scelta Alfa Romeo a confermare con il nuovo piano FaSTLane 2030 il futuro debutto di una hatchback di segmento C erede di Giulietta e 147.

Resta però da capire se tornerà davvero questo nome. Alfa Romeo potrebbe decidere di recuperarlo, sfruttando una denominazione ancora molto conosciuta in Europa, oppure scegliere di voltare pagina con qualcosa di nuovo. La Giulietta precedente debuttò nel 2010 e rimase sul mercato per circa dieci anni, raccogliendo idealmente il testimone della 147 e diventando per lungo tempo una delle Alfa Romeo più diffuse.

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Sul fronte tecnico, la futura nuova Alfa Romeo Giulietta dovrebbe nascere su una piattaforma multi-energia. Questo permetterebbe di affiancare versioni elettriche a motorizzazioni ibride, senza legare il progetto a una sola tecnologia. Tra le indiscrezioni si parla anche di un 1.5 turbo benzina con potenze che potrebbero arrivare attorno ai 200 CV.

Nuova Alfa Romeo giulietta

La parte più interessante riguarda però una possibile Quadrifoglio. Secondo quanto circolato finora, Alfa Romeo starebbe valutando una variante plug-in hybrid con trazione integrale e una potenza vicina ai 400 CV. Sarebbe un ritorno importante per una sigla che manca da tempo nel segmento delle compatte.

La presentazione del nuovo modello è attesa verso la fine del 2027, con arrivo sul mercato nel corso del 2028. Prima di allora potrebbero comparire i primi prototipi camuffati, che finalmente permetteranno di capire quanto questi render siano vicini alla futura Alfa Romeo compatta.

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