in

Tim Kuniskis ridà l’HEMI a Dodge e Ram, ma la Jeep può aspettare

Tim Kuniskis ha riportato l'HEMI su Ram e Charger, ma sulla Jeep Grand Cherokee il V8 non tornerà. Troppo raffinata, dice lui.

Tim Kuniskis

Tim Kuniskis è rientrato in Stellantis e ha fatto subito quello che ci si aspettava. Ha rimesso l’HEMI dove era stato tolto, ha rilanciato SRT e ha riportato Ram in pista. Nel giro di pochi mesi dal ritorno, seguito alle dimissioni di Carlos Tavares nel dicembre 2024 e all’arrivo di Antonio Filosa al vertice, l’uomo dei marchi americani ha mandato un messaggio piuttosto chiaro a chi aveva perso la fede. L’HEMI è tornato sulla Ram. Tornerà sulla Charger. Ma sulla Jeep Grand Cherokee? No.

Advertisement

Kuniskis lo ha spiegato senza giri di parole in una conversazione con The Drive. Il motore V8 da 5,7 litri non appartiene a un veicolo raffinato come la Jeep Grand Cherokee. Non è una questione tecnica, è una questione di posizionamento. Metterci l’HEMI significherebbe trasformarla in una Dodge Durango con il badge sbagliato, e Stellantis non ha nessuna intenzione di cannibalizzare i propri prodotti. Il Durango sarà interamente V8, nelle varianti da 5.7, 6.4 e 6.2 litri, e chi vuole un SUV con il cuore che pulsa a otto cilindri sa già dove guardare.

La Grand Cherokee, nel frattempo, ha abbandonato il 5.7 HEMI dopo il model year 2023 nella versione standard e dopo il 2024 nella Grand Cherokee L a tre file. Le versioni più estreme, la SRT 6.4 e la Trackhawk con il 6.2 sovralimentato, erano già sparite nel 2021. Oggi l’opzione più muscolosa in listino è l’ibrida plug-in 4xe, quattro cilindri da 2.0 litri abbinati a un motore elettrico, 375 cavalli e 470 libbre-piedi di coppia. Un pacchetto rispettabile, ma non è esattamente quello che sogna chi ha ancora in testa il rombo della Trackhawk.

Advertisement

L’unica apertura che Kuniskis si concede riguarda il sei cilindri in linea Hurricane, il propulsore su cui Stellantis sta puntando come alternativa moderna e potente al V8. “Mi piacerebbe molto”, ammette, salvo aggiungere immediatamente che esistono molte cose che vorrebbe fare e che non farà. Una frase che dice tutto e non promette niente.

Chi voleva l’HEMI sulla Grand Cherokee probabilmente non si rassegnerà. Ma Kuniskis ha già deciso, e di solito quando decide, non torna indietro.

Advertisement