Il numero uno del team Ferrari Formula 1, Maurizio Arrivabene, ha dichiarato che “la porta di Maranello è sempre aperta” per il figlio del sette volte campione Michael Schumacher, Mick. Arrivabene ha sottolineato che è fondamentale non mettere ancora il 19 enne Mick Schumacher sotto pressione. “La cosa più importante è lasciarlo crescere, senza fare pressione”, ha detto. “I recenti risultati sono molto, molto buoni, e gli auguro una grande carriera.Con un nome come questo, che ha scritto pagine storiche della storia della Ferrari, la porta di Maranello è sempre aperta, naturalmente. Ma senza affrettare i tempi”.
Ferrari: porte di Maranello sempre aperte per Mick Schumacher figlio del grande Michael
Maurizio Arrivabene ha poi continuato dicendo: “Questa è una decisione di famiglia, intendo una decisione della famiglia Schumacher. Ma i ragazzi si divertono, glielo ripeto sempre: sii concentrato, concentrato, ma nel frattempo divertiti, e cresci lentamente ma bene e poi vedremo in futuro. Come puoi dire ‘no’ a Maranello a un nome come questo?” Mick Schumacher, il cui padre Michael è rimasto gravemente ferito in un incidente sciistico alla fine del 2013, non è attualmente ufficialmente affiliato a un team di F1.
Si prevede che il giovane Schumacher possa passare alla Formula 2 la prossima stagione, ma potrebbe terminare il 2018 con abbastanza punti in questa stagione per ottenere la superlicenza obbligatoria per correre in F1. I piloti hanno bisogno di 40 punti in un periodo di tre anni e Schumacher ne ha già 22, quindi avrà diritto a una patente di F1 se finirà tra i primi tre nella F.3 europea. Questo in quanto 30 punti saranno assegnati al campione, 25 al secondo classificato e 20 al terzo posto. Max Verstappen e Lance Stroll sono due esempi recenti di driver passati direttamente dalla F3 alla F1.
Ma, interrogato sulle prospettive di F1 a breve termine di Schumacher Jr., il numero uno di Alfa Romeo Sauber, Frederic Vasseur, ha detto che il passo è troppo grande e ha suggerito al giovane pilota tedesco di prendersi ancora altro tempo prima di cimentarsi nella massima competizione automobilistica.