Alfa Romeo ha annunciato poco fa l’apertura degli ordini del nuovo Alfa Romeo Tonale con motore diesel. Si tratta di una novità che va a completare il successo di questo nuovo modello in configurazione Hybrid: oltre 4500 ordini già raccolti dal lancio e le prime consegne ai clienti in corso.
È un legame viscerale, quello tra Alfa Romeo e i suoi appassionati, che non ha eguali nel panorama automobilistico mondiale e contribuisce al trend positivo del brand. A giugno, il Biscione ha registrato un’ulteriore crescita, sia in termini di quota sia di volumi di vendita, con quota di mercato pari all’1,1%, per il terzo mese consecutivo sopra all’1%, con volumi che registrano una crescita di circa il 25% sia rispetto a maggio che allo stesso periodo del 2021.
Alfa Romeo Tonale: debutta la versione con motore diesel in tre allestimenti
Sulla scia dell’apprezzamento commerciale delle versioni Hybrid da 130 e 160 CV, Alfa Romeo ha deciso di lanciare l’Alfa Romeo Tonale con propulsore a gasolio. È infatti ordinabile da oggi, online e presso tutte le concessionarie Alfa Romeo, la versione dotata del motore diesel da 1.6 litri che sviluppa 130 CV di potenza ed eroga una coppia massima di 320 Nm. Accanto c’è un cambio automatico TCT a doppia frizione a 6 marce che esalta le doti dinamiche e il piacere di guida, tipico di Alfa Romeo, riducendo allo stesso tempo i consumi.
Anche con la variante diesel del Tonale può vantare lo sterzo più diretto del segmento (13,6:1), che garantisce un comportamento su strada sicuro, confortevole e divertente, ponendolo ai vertici della classe in termini di agilità e dinamica di guida.
Inoltre, è l’unico veicolo della categoria ad essere equipaggiato con l’Integrated Brake System (IBS). Pinze fisse Brembo a quattro pistoncini, dischi anteriori autoventilati e dischi pieni al posteriore per performance di frenata eccellenti completano il pacchetto.
Il nuovo Tonale diesel offre di serie il Dynamic Torque Vectoring Alfa Romeo e le sospensioni con ammortizzatori FSD (Frequency Selective Damping). L’architettura prevede lo schema MacPherson su entrambi gli assali con geometria e angoli caratteristici specifici. Anche gli attacchi sulla scocca sono stati oggetto di un’accurata progettazione per assicurare la massima rigidezza.
La motorizzazione diesel è ancora oggi molto apprezzata in Italia e, in particolare, dalla clientela business. Dal punto di vista del comparto B2B, il nuovo C-SUV si posiziona come un modello innovativo capace di supportare l’offerta di Stellantis nel segmento C dei SUV premium con un forte valore aggiunto.
Con l’introduzione del powertrain diesel, l’offerta di motori è in grado di soddisfare le esigenze del personale di campo, comprese quelle dei long runner. Moderno ed efficiente, l’unità a gasolio, grazie all’ottimale bilanciamento tra emissioni e consumi e tutto il piacere di guida tipicamente Alfa Romeo, risponde alle esigenze dei fleet manager e degli utilizzatori chiamati ad affrontare lunghe percorrenze.
Il Tonale è stato sviluppato per avere valori residui importanti. Il primo SUV di segmento C del Biscione è nato con l’intento di garantire il miglior posizionamento sul mercato in questo ambito, al di là della motorizzazione prescelta.
Il nuovo Alfa Romeo Tonale offre una logica di gamma capace di soddisfare le necessità di ogni cliente e rendere ancora più semplice la configurazione. Sono infatti disponibili tre allestimenti chiamati Super (da 35.500 euro), Sprint (da 38.000 euro) e Ti (da 40.500 euro), ciascuno con una caratterizzazione ben definita. Si parte dalla versione Super, passando per quella Sprint, fino ad arrivare alla top di gamma Ti.
