Tesla punta a un milione di auto all’anno da Grünheide e oggi ne sforna solo 260.000. Il conto è presto fatto, l’obiettivo è quasi quattro volte il volume atteso per quest’anno. Lo stabilimento berlinese lavora a circa 7.500 vetture a settimana, una capacità teorica da 375.000 unità annue che, nella pratica, non viene raggiunta. Il salto, insomma, è di quelli belli grossi.
A raccontare i piani è l’emittente regionale RBB. Il progetto prevede un secondo, enorme edificio produttivo a nord dell’attuale sito, circa 536.000 metri quadrati, contro i 219.000 di oggi.
Non è soltanto questione di nuovi muri da tirar su. Nel pacchetto ci sono anche una sottostazione elettrica dedicata e un potenziamento dell’impianto di trattamento delle acque, due opere poco fotogeniche ma indispensabili per far respirare una fabbrica di queste dimensioni senza appoggiarsi solo alle strutture esistenti.
Sul piano burocratico, Tesla ricorda di aver già presentato nel 2023 un’espansione a tappe e sostiene che la decisione amministrativa del 15 ottobre 2024 abbia dato il via libera di principio. La nuova richiesta parziale per l’edificio a nord si appoggerebbe proprio a quella procedura. Il principio non basta, per gli impianti serviranno comunque autorizzazioni specifiche.
I tempi? Sempre secondo RBB, nuove istanze alle autorità a dicembre 2026 e cantieri possibili dal 2027. Il calendario è quindi provvisorio, non una data scolpita nel cemento.
Il contesto rende la mossa ancora più rumorosa. Mentre diversi gruppi europei parlano di ridimensionamenti e chiusure di stabilimenti, e l’industria tedesca fatica a reinventare il proprio modello, Tesla va nella direzione opposta e allarga. Qualcun altro, nel frattempo, sta lavorando a raddoppiare le proprie strutture o ad aprire nuove linee, ma il quadro generale resta quello di una Germania in trasformazione forzata.
Una spinta in più potrebbe arrivare dai tempi di consegna, che si stanno allungando in fretta. Le Tesla Model Y a trazione posteriore hanno già date di consegna fissate a gennaio o febbraio 2027, mentre le versioni Premium sono indicate per il primo trimestre dello stesso anno, senza una data più precisa.