La Porsche Cayenne Electric ora può ricaricarsi a casa senza collegare un cavo, grazie a un sistema a induzione che avvia il trasferimento di energia quando l’auto viene parcheggiata sopra un’apposita piastra. È una delle novità introdotte con il nuovo model year, che amplia anche le dotazioni per il comfort e le possibilità di personalizzazione del SUV elettrico.
Porsche amplia gli optional della Cayenne Electric: disponibili 105 colori e ricarica wireless
Il Porsche Wireless Charging raggiunge una potenza di 11 kW, con un’efficienza dichiarata di circa il 90%. La piastra viene fissata a terra nel punto in cui si parcheggia la vettura, in garage oppure all’aperto, grazie alla protezione contro pioggia e intemperie. Una volta posizionata correttamente la Cayenne, la ricarica comincia in automatico senza altre operazioni da parte del conducente.
Il sistema sorveglia inoltre l’area durante il funzionamento. Se una persona o un animale si avvicina alla vettura o alla piastra, il trasferimento di energia viene interrotto. Lo stesso accade quando viene rilevato un oggetto metallico che potrebbe surriscaldarsi. Gli ordini sono aperti in Germania e in alcuni altri mercati europei, mentre la distribuzione proseguirà gradualmente nel corso dei prossimi mesi.
Anche l’accesso all’abitacolo richiederà meno interventi manuali con le nuove portiere ad azionamento elettrico. Basta tirare brevemente la maniglia perché i servomotori completino il movimento, mentre chi è già seduto può utilizzare i comandi interni o lo schermo del sistema multimediale.
La portiera del guidatore può chiudersi anche quando viene allacciata la cintura oppure premuto il pedale del freno. I sensori arrestano il movimento in presenza di ostacoli e lavorano insieme all’avviso di uscita per impedire l’apertura quando sopraggiunge un altro veicolo. Porsche precisa che il meccanismo funziona anche in pendenza e che le porte restano azionabili manualmente.
Sui sedili anteriori debutta un sistema di massaggio che utilizza 16 cuscinetti pneumatici e sei attuatori sonori per ciascun posto. Questi ultimi producono vibrazioni sincronizzate con la musica, creando l’effetto che la casa automobilistica definisce audio 4D. Il conducente e il passeggero possono scegliere tra cinque programmi e regolarne l’intensità, oppure utilizzare la funzione audio indipendentemente dal massaggio.
Tre modalità dedicate al benessere coordinano invece il movimento dei cuscinetti con vibrazioni e accompagnamenti sonori selezionati, il tutto gestito tramite il display centrale.
La personalizzazione della carrozzeria si estende infine attraverso Paint to Sample, che aggiunge 92 tonalità alle 13 già disponibili e porta la scelta complessiva a 105 colori. Le novità riguardano sia la Cayenne Electric sia la Coupé, ma al momento non ci sono ancora indicazioni sui prezzi.
