AlfaRomeo Stelvio: per ‘The Verge’ è un Suv Ferrari con il badge del Biscione

AlfaRomeo Stelvio
AlfaRomeo Stelvio

Si sprecano i complimenti per AlfaRomeo Stelvio dal mondo dei motori. Il nuovo veicolo della casa automobilistica del Biscione è stato mostrato in anteprima nelle scorse ore nella versione Quadrifoglio, quella che arriverà sul mercato americano nei prossimi mesi assieme alla versione Ti. Il noto magazine online ‘The Verge’ ha voluto occuparsi di questo importante esordio scrivendo le prime impressioni su questa vettura.

Dobbiamo dire che il pezzo uscito da pochi minuti sul noto sito è molto incoraggiante e si sprecano i complimenti. Si tratta insomma di un atteggiamento simile tenuto in occasione della prova in pista negli Usa di Alfa Romeo Giulia, quando la stampa americana si sprecò nel tessere le lodi alla nuova berlina di segmento ‘D’ del Biscione.

The Verge esalta AlfaRomeo Stelvio

Addirittura ‘The Verge’ si spinge a definire il nuovo AlfaRomeo Stelvio, un Suv Ferrari a cui è stato prestato il badge di Alfa Romeo. Insomma secondo il giornalista presente al debutto internazionale del primo suv del brand italiano di Fiat Chrysler Automobiles, si tratta di un modello che senza dubbio cambierà la storia della casa automobilistica milanese ed in meglio. Un suv che piace anche a coloro i quali non amano questa tipologia di veicolo e che realmente può essere considerato come il parente più stretto di un improbabile Suv targato Ferrari. 

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AlfaRomeo Stelvio
AlfaRomeo Stelvio: The Verge lo definisce un Suv Ferrari con il Badge di Alfa Romeo

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Si ipotizza futuro giro di pista record al Nurburgring

Del resto il motore di AlfaRomeo Stelvio al pari di quello della berlina Giulia è di derivazione Ferrari ed è capace di una potenza massima di 510 cavalli. Si tratta ovviamente del V6 2.9 litri di cui tanto bene si parla da qualche tempo a questa parte. Un motore capace di fare la differenza e che secondo le stime aziendali del Biscione dovrebbe permettere nei prossimi mesi a questo veicolo di fare il giro di pista record al Nurburgring, così come stimato quest’oggi dai dirigenti del marchio automobilistico italiano ed in primis dal numero uno, l’amministratore delegato Reid Bigland.

AlfaRomeo Stelvio
AlfaRomeo Stelvio

Insomma anche stavolta il debutto di un nuovo modello di Alfa Romeo sembra essere nato sotto i migliori auspici, adesso la vettura è attesa dalla prova del mercato. Li sarà indispensabile fare bene se davvero si vuole raggiungere l’obiettivo delle 400 mila immatricolazioni complessive entro la fine del 2018. 

AlfaRomeo Stelvio
AlfaRomeo Stelvio
  • Francesco Vassallo

    Molto bello! Del resto è derivato dalla Giulia. Ha tutti i numeri per fare bene.

  • PIERANGELO FAE

    Qualcuno ha sentito ilKonz?

    • Gianni Polimeni

      E’ scomparso, ormai si è arreso. Forse l’avranno licenziato alla Mercedes, dove lavorava come addetto stampa….

      • PIERANGELO FAE

        :-))

    • Des Troyer

      Probabilmente nell’ira di bloccare chi non la pensava come lui (tutti), sarà rimasto da solo a pubblicare ed a rispondersi 😁

  • Alessandro

    Non sono amante dei Suv ma so molto bene che oggi come oggi vendono veramente tanto sia in Europa che in Nord America.È una grande novità per Alfa! Credo che venderà e probabilmente molto di più di Giulia e in alcuni paesi sarà trainante.La linea è quella Giulia anche se il posteriore ricorda la Giulietta.Non mancheranno critiche ma ormai siamo abituati!
    Avete visto il nuovo Q2 Audi? È la fotocopia del vecchio e primo Dodge Journey con le fiancate di una Compass e il posteriore di una Polo….. ma criticheranno Stelvio.

    • Gianni Polimeni

      Scontato. I cruccofili stanno avendo degli attacchi di bile!!!

    • Paolo Guidi

      Infatti la Q2 fa cagare è ridicola per non dire imbarazzante

  • Gianni Polimeni

    Domanda: ma ci saranno anche degli cruccofili tanto scemi da comprarsi una Macan, una X3 o una AUDI Q5? Solo un masochista può comprarle al posto di questa ALFA stupenda!!!

  • The Man From Another Place

    Mi dispiace solo non poter leggere le cazzate mega-galattiche del Ko(gli)ontz. Ma posso immaginare il travaso di bile che la vista dello Stelvio debba avergli provocato. Per la seconda volt in un anno e mezzo.
    Grande Alfa, ancora una volta stai riscrivendo le regole.

    • Gianni Polimeni

      Credo che non lo vedrai più su queste pagine. Al massimo comparirà con un altro alias. Ma tanto si sputtanerà subito…

  • remo bianchi

    Penso che solo un ignorante dannato non possa notare che questi ultimi prodotti Alfa non siano quasi dei Made in Ferrari.Motore,Interni,e tecnologia.Che spettacolo.Grazie ancora a Sergio e a tutti coloro che accrescono il prestigio dei marchi italiani alla faccia di quegli italiani di mer..Forza Ferrari sempre