La nuova iX3 ha mandato in soffitta il vecchio lessico stilistico di BMW, ma non aspettatevi che Monaco cambi le regole del gioco su tutta la linea. La Serie 7 2027, in arrivo al Salone di Pechino il mese prossimo, palcoscenico scelto non a caso, visto il culto cinese per le berline di rappresentanza, fa sapere in anticipo, con un teaser, che il suo frontale non ha intenzione di reinventarsi.
I reni XXL rimangono. Il profilo LED della griglia rimane. La doppia fascia delle luci diurne rimane, seppur leggermente appiattita rispetto all’attuale generazione. Quattro anni di polemiche sul design, e BMW decide di portarseli dietro.
È una scelta che fa riflettere, soprattutto confrontandola con quanto sta succedendo sul resto della gamma. La nuova i3 e, per estensione, la prossima Serie 3 adottano la filosofia Neue Klasse: griglia piatta, fari integrati, linguaggio formale completamente rinnovato. La Serie 7, invece, resta fedele a sé stessa.
La giustificazione economica regge fino a un certo punto, un frontale completamente nuovo avrebbe avuto costi proibitivi per un restyling di metà ciclo, ma cambiare l’intera architettura iDrive con un sistema di infotainment di nuova generazione non è esattamente una voce di bilancio trascurabile.
Dove BMW accelera davvero è nell’abitacolo. Gli interni radicali della iX3 arriveranno sulla Serie 7, presumibilmente declinati nelle specifiche più ambiziose che il segmento luxury impone. Il CEO Oliver Zipse parla di “veicolo quasi completamente nuovo” e di un salto di livello “sia in termini di aspetto che di tecnologia”. Sull’aspetto ci sono alcuni dubbi.
Nel frattempo, il contesto competitivo si alleggerisce in modo inatteso. Audi A8 e Lexus LS stanno per uscire di scena, lasciando alla Serie 7 un duello sempre più diretto con la Mercedes Classe S, il cui restyling, per inciso, si vanta di un rinnovamento superiore al 50%. BMW risponde puntando più in alto, con il revival del marchio ALPINA. La versione più elegante della berlina bavarese è attesa entro fine anno, e sarà basata proprio su questa generazione aggiornata.
