Un nuovo render prova a immaginare come potrebbe essere una futura Alfa Romeo dall’impostazione sportiva e rialzata. Il progetto si chiama Alfa Romeo Viso ed è firmato dal designer indipendente Raphaël Wierzbicki, che ha sviluppato due interpretazioni della stessa idea: una pensata come ibrida e una seconda più vicina, nelle intenzioni dell’autore, a una versione elettrica o eventualmente a idrogeno. Non si tratta naturalmente di un progetto ufficiale del Biscione, ma di una mera ipotesi personale.
Alfa Romeo Viso, due anime per lo stesso progetto
Il nome scelto non è casuale. Wierzbicki lo ha chiamato Viso, prendendo spunto dal Monviso, in Piemonte. “Spero di raggiungere tali vette”, ha scritto presentando il progetto. La prima versione è quella che il designer immagina come Hybrid: un SUV coupé muscoloso, con cofano molto pronunciato, scudetto Alfa Romeo ben evidente e una carrozzeria piena di superfici tese e nervature.
La seconda interpretazione cambia parecchio, tanto da sembrare quasi un modello differente. Qui la calandra è completamente chiusa e l’impostazione vuole suggerire una Alfa Romeo elettrica, oppure alimentata a idrogeno. Anche paraurti, dettagli aerodinamici e trattamento delle superfici cambiano, mentre resta invariata l’idea di una vettura alta da terra ma con proporzioni molto sportive.
Wierzbicki ci ha spiegato che questa differenza non è casuale. Le due immagini vogliono mostrare come lo stesso concetto possa prendere direzioni differenti a seconda della motorizzazione. Nella versione elettrica, in particolare, il designer ha introdotto anche una illuminazione perimetrale a terra, pensata non soltanto come elemento scenografico.
L’idea è infatti quella di illuminare meglio l’area immediatamente attorno alla vettura e, allo stesso tempo, renderla più visibile a distanza senza creare abbagliamento. Una soluzione che nel render diventa parte integrante dell’identità dell’auto, soprattutto nella vista posteriore, dove le luci accompagnano una coda molto larga e aggressiva.
Wierzbicki tiene inoltre a precisare il proprio metodo di lavoro. “Sono un designer e ho studiato design”, ci ha spiegato, sottolineando come le immagini servano soprattutto a comunicare e dare forma alle idee progettuali. I disegni sono stati successivamente modificati anche con strumenti di intelligenza artificiale, ma il punto di partenza resta quello del car design, non della semplice illustrazione digitale.
Alfa Romeo Viso rimane quindi una proposta indipendente, però, è interessante osservare come Wierzbicki abbia voluto interpretare due possibili anime future del Biscione.