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Lancia Ypsilon, l’offerta di luglio 2026: 269 euro al mese, zero interessi e nessuna maxirata

Lancia Ypsilon Ibrida torna in promozione con una formula semplice: 269 euro al mese, TAN 0% e nessuna maxirata finale. L’offerta riguarda la 1.2 da 110 CV in pronta consegna, con prezzo scontato a 21.100 euro e risparmio di 4.100 euro. Finanziamento su 48 mesi, valido fino al 31 luglio 2026.

Lancia Ypsilon elettrica

Lancia Ypsilon Ibrida torna al centro delle promozioni estive con una formula che punta soprattutto sulla semplicità: 269 euro al mese, TAN zero e nessuna maxirata finale. L’offerta è valida fino al 31 luglio 2026 ed è riservata a una selezione di vetture in pronta consegna.

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Lancia Ypsilon Ibrida è in promozione fino al 31 luglio 2026: 269 euro al mese, TAN 0% e nessuna maxirata per la 1.2 da 110 CV

Il modello interessato è Lancia Ypsilon Ibrida 1.2 da 110 CV. Il prezzo di listino è di 25.200 euro, esclusi IPT e contributo PFU, mentre con la promozione scende a 21.100 euro. Il vantaggio economico è quindi di 4.100 euro, ma l’accesso alla formula richiede il finanziamento Lancia Zero Pensieri.

Il piano prevede un anticipo di 9.071 euro e 48 rate mensili da 269 euro. La rata finale residua è pari a zero, un elemento che distingue questa proposta da molte formule con maxi rata conclusiva. Il TAN fisso è dello 0%, mentre il TAEG arriva al 3,71% per effetto delle spese accessorie.

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L’importo totale del credito è di 12.720 euro, mentre quello complessivamente dovuto sale a 12.943,80 euro. Nel finanziamento rientrano 420 euro di spese di istruttoria, 4 euro al mese per l’incasso delle rate e 31,80 euro di imposta sostitutiva, addebitata sulla prima rata. È incluso anche il servizio Identicar per 12 mesi, dal valore di 271 euro.

La proposta si rivolge ai clienti privati ed è soggetta all’approvazione di Stellantis Financial Services Italia. Non è cumulabile con altre iniziative commerciali e resta disponibile solo per le vetture selezionate già presenti nella rete.

Sul piano tecnico, la Lancia Ypsilon Ibrida abbina il motore 1.2 a un sistema elettrificato pensato per contenere consumi ed emissioni nell’uso quotidiano. I dati dichiarati nel ciclo WLTP indicano consumi compresi tra 4,5 e 4,6 litri ogni 100 chilometri, con emissioni di CO₂ tra 102 e 104 grammi per chilometro.

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