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Fiat Grande Panda 4×4: assetto rialzato e trazione elettrificata per il grande ritorno nel 2027

La Fiat Grande Panda 4x4 è tra le varianti più attese della nuova famiglia Smart Car e potrebbe arrivare nel 2027. Con look più off-road, interni dedicati e un sistema 4xe elettrificato con motore benzina 1.2 Turbo e due motori elettrici, promette circa 136 CV e un prezzo stimato tra 24.000 e 25.000 euro.

Fiat Grande Panda 4X4

Fiat Grande Panda 4×4 è una delle varianti più attese della nuova famiglia “Smart Car” di Fiat. Dopo il debutto delle versioni standard, elettrica e mild-hybrid a trazione anteriore, la Casa torinese si prepara a riportare in scena una sigla storica, particolarmente amata in Italia e nelle zone montane.

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Fiat Grande Panda 4×4 è tra le varianti più attese della nuova gamma e potrebbe arrivare nel 2027

Il debutto della versione di serie non dovrebbe essere immediato. Secondo le indicazioni più accreditate, la Fiat Grande Panda 4×4 arriverà indicativamente nel 2027, dopo il consolidamento produttivo delle varianti già previste. L’obiettivo è presidiare una nicchia che per Fiat ha sempre avuto un valore speciale: quella delle piccole auto compatte, robuste e capaci di affrontare fondi difficili.

Dal punto di vista estetico, Fiat Grande Panda 4×4 dovrebbe accentuare il carattere squadrato e geometrico del modello di partenza. Sono attesi assetto rialzato, protezioni sottoscocca più evidenti, passaruota grezzi e un look off-road più muscoloso. Il concept ha anticipato anche cerchi in acciaio dal sapore rétro, pneumatici tassellati e dettagli capaci di richiamare le Panda 4×4 più iconiche del passato, incluse le versioni speciali come la Sisley.

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Anche l’abitacolo dovrebbe ricevere una caratterizzazione specifica, pur mantenendo l’impostazione tecnologica della Grande Panda. Fiat potrebbe puntare su materiali più resistenti e facili da pulire, tessuti tecnici, cuciture a contrasto e dettagli dedicati alla vocazione outdoor del modello.

La vera novità sarà però sotto la carrozzeria. La nuova Fiat Grande Panda 4×4 dovrebbe abbandonare il classico albero di trasmissione, adottando uno schema elettrificato 4xe. All’anteriore troverebbe spazio il 1.2 Turbo benzina a ciclo Miller con cambio automatico e-DCT a 6 rapporti, affiancato da un motore elettrico nel cambio e da un secondo motore elettrico sull’asse posteriore.

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In condizioni normali la Fiat Grande Panda 4×4 viaggerebbe a trazione anteriore, attivando il retrotreno solo quando serve maggiore aderenza. La potenza complessiva dovrebbe aggirarsi intorno ai 136 CV. Il prezzo? Le stime parlano di circa 24.000-25.000 euro, rendendola una delle 4×4 compatte più interessanti del mercato.