Il percorso verso l’auto di domani passa dall’Europa e trova a Lisbona una tappa simbolica. Dopo la prima apparizione al Salone dell’Automobile di Bruxelles, il Peugeot Polygon Concept prosegue il suo viaggio europeo per mostrare in anteprima la direzione stilistica e tecnologica che guiderà i futuri modelli di Peugeot. Il concept sarà protagonista il 6 e 7 febbraio nella piazza centrale dell’Ubbo Shopping, nell’area metropolitana di Lisbona, offrendo al pubblico uno sguardo concreto sui prossimi dieci anni del marchio.
Peugeot Polygon Concept sarà protagonista il 6 e 7 febbraio nella piazza centrale dell’Ubbo Shopping, nell’area metropolitana di Lisbona
Nonostante le dimensioni compatte, inferiori ai quattro metri, Peugeot Polygon Concept rappresenta un laboratorio su ruote. È qui che Peugeot sperimenta soluzioni destinate alla produzione a partire dal 2027, come il rivoluzionario volante Hypersquare e il sistema di sterzo Steer-by-Wire, che ridefiniscono il rapporto tra conducente e vettura. Al centro dell’esperienza rimane l’evoluzione del PEUGEOT i-Cockpit, ripensato per una guida sempre più intuitiva e immersiva. Completamente funzionante e dinamico, Polygon Concept non è un semplice esercizio di stile, ma una dichiarazione d’intenti: un prototipo che anticipa in modo tangibile la visione Peugeot per la mobilità del futuro.
A dimostrazione del suo spirito anticonformista e innovativo, la Peugeot Polygon Concept osa ridefinire elementi iconici come il volante circolare con il rivoluzionario Hypersquare, che rivoluziona e reinventa questo componente, dando la massima priorità all’ergonomia e al controllo del veicolo, inaugurando un sistema di controllo completamente elettronico.
Il volante Hypersquare è abbinato allo sterzo elettronico steer-by-wire, eliminando il collegamento meccanico tra volante e ruote e rendendo il controllo 100% elettronico. Questa tecnologia, collaudata nell’industria aerospaziale, sarà offerta da Peugeot su un veicolo di serie a partire dal 2027.
Oltre alla classica funzionalità di assistenza alla guida, il sistema si innova aggiungendo una variazione del rapporto di sterzo in funzione della velocità. A bassa velocità, per il parcheggio o la retromarcia, Hypersquare consente di eseguire tutte le manovre in modo semplice e rapido, senza staccare le mani dal volante o effettuare più giri (nota: rotazione massima di 170° in ciascuna direzione, poco meno di un giro completo, rispetto ai tre giri completi di un volante tradizionale). Ad alta velocità, una leggera pressione su Hypersquare è sufficiente per modificare con precisione la traiettoria dell’auto.
La combinazione di Hypersquare con la tecnologia Steer-by-Wire garantisce quindi una reattività e una precisione eccezionali alle alte velocità, un comfort senza precedenti durante le manovre e una sensazione unica di iper-agilità. Inoltre, la tecnologia Steer-by-Wire garantisce un feedback stradale ideale, filtrando le vibrazioni indesiderate e trasmettendo al conducente un feedback utile per comprendere meglio le condizioni della strada.
Più tecnologicamente avanzata che mai, la nuova generazione del i-Cockpit introdotta nel Polygon Concept mette l’innovazione al servizio della semplicità e del piacere di guida. La forma unica e rivoluzionaria del volante Peugeot Hypersquare permette di reinventare l’ergonomia del posto di guida: i comandi principali sono accessibili con la punta delle dita tramite quattro moduli circolari posizionati ai quattro angoli del volante, senza dover staccare le mani dal volante.
A bordo di Peugeot Polygon Concept, il parabrezza diventa schermo. Senza schermo nel quadro strumenti, tutte le informazioni vengono proiettate su di esso tramite un pannello Micro-LED situato dietro l’Hypersquare. Questa innovazione offre un’esperienza di guida immersiva e unica grazie a uno schermo eccezionalmente grande: 24 cm di larghezza per 74 cm di altezza, equivalente a uno schermo da 31 pollici.
Nel Peugeot Polygon Concept, la tecnologia Micro-LED diventa un elemento chiave anche nel frontale, dove la storica firma luminosa a tre artigli viene completamente reinterpretata. Non più verticale, ma sviluppata orizzontalmente, rafforza visivamente l’identità del marchio e trasmette una presenza su strada più solida e sicura. Gli schermi Micro-LED, presenti sia davanti sia dietro, danno vita a scenari cromatici e grafici coordinati, ispirati a esperienze visive e sonore immersive, creando un dialogo continuo tra le due estremità della vettura. Un ulteriore display, integrato nel montante C accanto alla presa di ricarica, consente di monitorare dall’esterno lo stato della batteria.
Polygon Concept anticipa anche il linguaggio stilistico delle future Peugeot: superfici essenziali, geometrie nette e una postura ancora più felina. Colori vivaci e dettagli giocosi animano carrozzeria, ruote e interni, trasformando il concept in un vero manifesto di entusiasmo e creatività.
L’abitacolo introduce una nuova interpretazione dello spazio grazie a Hypersquare e all’evoluzione del Peugeot i-Cockpit, con una plancia ridisegnata che migliora abitabilità e comfort. I sedili, realizzati con struttura stampata in 3D e schiuma in un unico elemento, offrono libertà formale e funzionale, mentre l’elevata luminosità interna accentua la sensazione di apertura.
Grande attenzione è dedicata alla personalizzazione e alla sostenibilità: molti componenti sono modulari, facilmente sostituibili e realizzati con materiali riciclati. Polygon Concept è così un laboratorio dinamico che unisce design, tecnologia e responsabilità ambientale, anticipando le molteplici anime della mobilità Peugeot di domani.