Audi e Porsche rischiano ritardi sulle loro elettriche a causa dei problemi di Northvolt

Volvo EX30, il top sul fronte sicurezza: lo dicono i test Euro NCAP

Lamborghini Urus SE, l’esemplare unico al mondo dedicato a Miami

Auto elettriche, in Germania la produzione supera le vendite: settore al collasso?

Auto elettriche: ecco quali conquisteranno l’Europa nel 2025

L’ironia del consiglio di fabbrica Volkswagen: ai lavoratori servirebbero 100mila anni di stipendi per eguagliare i dividendi dei principali azionisti

Secondo un nuovo studio, entro il 2030 cambiare la batteria sarà più economico che riparare un motore a combustione

BMW, elettrificazione da sempre: trent’anni fa c’era già la E36 ibrida

Dacia Sandero, è lei la più pericolosa tra le auto prodotte in America Latina

Auto elettriche, il mercato cinese è praticamente imbattibile

Kia EV4 2025, dalle prime immagini sembra una EV3 più lunga

Recaro diventa italiana, si apre un nuovo capitolo per il brand iconico

Urso ribadisce: “750 milioni al fondo automotive nel 2025, ma niente incentivi”

Auto elettriche, quali soffrono il freddo? Le Tesla perdono il 50% di autonomia

Il CEO di Volkswagen interviene alla riunione e viene subissato di fischi

Renault, la divisione Ampere si assicura componenti chiave per la ricarica rapida delle elettriche

Dacia Duster, ecco la one-off dedicata all’esordio del marchio alla Dakar

BYD sotto indagine in Brasile, condizioni di lavoro degradanti

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Lamborghini non rivaleggerà con la “Santa Trinità” delle hypercar

Audi Q8 e-tron, il SUV elettrico andrà in pensione nel 2025: vendite deludenti

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BYD ora si concentra sulle batterie e annuncia l’arrivo di quelle allo stato solido per il 2030

Questo motore compatto e leggerissimo può spazzare via ogni “rivoluzione a idrogeno”

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Gruppo Volkswagen, per le autorità indiane ha evaso le tasse per 1,4 miliardi di dollari