Contenuto recente di kormrider

Viaggia sereno e non fasciarti la testa prima di rompertela. Contatta qualche preparatore serio e competente e gli fai fare una messa a punto completa modificando gli anticipi. Rifornimento costante con Benzina 100 ottani più additivo bardahl per pulire gli iniettori.

@Thedrifter & @bianconero Te scarparo, guarda e impara come si lavora.

Cambiano solamente i supporti.

Procurati mezzo metro di corda di rame del 16 rivestita e un capicorda. Alza il posteriore crimpa il cavo al capicorda e lo fissi al telaio posteriore in una zona dove non da problemi. Spela abbondante l'altra estremità del cavo e fai in modo che tocchi sempre a terra. Tante vetture lo hanno di...

Se non trovi la guarnizione mettici solo la pasta nera, la motorsil.

C'è la guarnizione di cartone che segue tutto il perimetro della coppa più la pasta sigillante. La guarnizione va lasciata a bagno maria nell'olio almeno dalla sera prima e l'indomani montarla.

https://forum.clubalfa.it/sezione/sospensioni-assetto-sterzo.280/

Gli cola da sopra.

Semplicemente perché su un telaio francese non si può vedere il marchio dell'Alfa. Poi se proprio vogliamo approfondire i dettagli:

Guarda in mezzo ai collettori di scarico possibilmente a motore freddo.