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Fiat 500 3+1 elettrica a 15.050 euro: promozione

Anziché un prezzo di listino di 26.150: la Fiat 500 3+1 a batteria ha uno sconto interessante, a patto di dare dentro un usato over 10 anni

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Per tutto luglio, la Fiat 500 3+1 elettrica, con prezzo di listino di 26.150 euro, ha un prezzo promozionale di 15.050 euro grazie agli incentivi, sommati al finanziamento della Casa. In caso di rottamazione di un veicolo usato da Euro 0 a Euro 4 con data di immatricolazione fino al 31/12/2010 e di proprietà del cliente o di uno dei familiari conviventi da almeno dodici mesi. Lo stabilisce la legge Bilancio 2019, ribadito dalla legge Bilancio 2021.

Scheda offerta Fiat 500 3+1

  • Anticipo zero, molto comodo. Per non intaccare il conto corrente .
  • 36 rate mensili di 159 euro. Una quota ragionevole.
  • Valore futuro 12.624,56 euro. Se lo versi, l’auto resta tua. Se no, la dai in permuta o la restituisci. Difficile comunque che fra 3 anni una qualsiasi elettrica sia tecnologicamente all’avanguardia: così, diventa probabile la permuta per una Fiat più moderna. Questo vale per qualsiasi marca.
  • Credito 15.616,55 euro (con servizio marchiatura 200 euro e Polizza Pneumatici 25,55 euro).
  • Interessi 2.606,01. Dovuto dal consumatore 18.360,56 per un TAN 5,95% e un TAEG 8,04%. Non dei più bassi, ma non c’è anticipo.
  • Km totali 45.000, costo supero 0,05 €/km restituendo il mezzo a fine rateazione.
  • Offerta FCA Bank soggetta ad approvazione. 

La vettura ha quella che viene chiamata magic door. Al di là dello stile, è comoda: quando sali a bordo con la sacca per la palestra, il passeggino o per il tuo shopping in centro.  Con la ricarica veloce di 5 minuti, puoi ottenere fino a 85kW e 50 km di autonomia, giusto il tempo di un caffè. L’auto è inoltre equipaggiata con soluzioni di ricarica adatte alla rete domestica e pubblica, per venire incontro a tutte le tue esigenze:  easyWallbox, JuiceBox Connected Wallbox e cavo Mode 3. Cosa promette il modello elettrico di casa Fiat? Consumo di energia elettrica gamma 500 (kWh/100km): 14,9 -14. Ovviamente, emissioni CO2 (g/km) 0. Valori omologati in base al ciclo misto WLTP. Si tenga presente che i vecchi incentivi per le elettriche stanno per terminare, ma sono in arrivo quelli nuovi grazie al decreto Sostegni-bis.

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