Alfa Romeo Giulietta, la nuova generazione presenterà la trazione posteriore?

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Alfa Romeo Giulietta

Uno dei progetti più importanti per il futuro di Alfa Romeo è quello della nuova generazione dell’Alfa Romeo Giulietta. A conti fatti, la nuova segmento C della casa italiana avrà il compito, soprattutto in Europa, di mettere insieme buona parte delle 400 mila unità vendute che rappresentano l’obiettivo di FCA per Alfa Romeo entro il 2018.

Il progetto della nuova generazione dell’Alfa Romeo Giulietta sta, in realtà, passando un po’ in ombra rispetto al progetto principale attualmente in sviluppo, e di cui si parla già da tantissimo tempo, ovvero quello della nuova segmento D Alfa Romeo Giulia, il cui non commerciale sarà diverso, che sarà presentata in pubblico nel corso del prossimo mese di giugno.

La nuova Alfa Romeo Giulietta conserva però un’importanza davvero fondamentale per il futuro di Alfa ed il suo debutto può essere orientativamente fissato per il 2016, ovvero circa un anno dopo rispetto al debutto della sorella maggiore, la nuova Alfa Romeo Giulia. Per ora, della nuova Giulietta sappiamo sostanzialmente poco. Da quanto emerso negli ultimi giorni, la nuova segmento C potrebbe presentare una piattaforma a trazione posteriore, un elemento che senza dubbio andrebbe a rilanciare il carattere sportivo della vettura che, per stessa ammissione dei dirigenti del brand, avrà il compito di sfidare vetture premium come la BMW Serie 1 piuttosto che vetture di maggiore diffusione come la Volkswagen Golf. La trazione posteriore potrebbe dare alla nuova Alfa Romeo Giulietta quel qualcosa in più che forse è mancato all’attuale generazione della vettura che proprio quest’anno compie i 60 anni di storia.

Alfa Romeo GiuliettaNaturalmente, la nuova Alfa Romeo Giulietta potrà contare su di un comparto tecnico completamente nuovo con tante novità sia alla voce dei contenuti tecnici che per quanto riguarda il comparto delle motorizzazioni. Come abbiamo visto ieri, Alfa Romeo potrà contare su tanti nuovi motori ed alcuni di questi faranno parte integrante del progetto della nuova generazione dell’Alfa Romeo Giulietta che dovrebbe poter contare su di un nuovo quattro cilindri turbo diesel da 2.2 litri e sull’interessante 2.0 MultiAir turbo con iniezione diretta. 

Per ora, in attesa di maggiori dettagli in merito al progetto, non ci resta che attendere l’arrivo della nuova Alfa Romeo Giulia che darà il via ufficiale al piano di rilancio del brand italiano che vedrà uno dei momenti più importanti nell’arrivo sul mercato della sorella minore, la nuova generazione dell’Alfa Romeo Giulietta. L’appuntamento è quindi fissato per il prossimo mese di giugno. Non ci resta che attendere ancora un altro po’.

  • Una sola domanda: perché?

  • C’est possible, la propulsion c’est comme BMW, la traction , c’est comme AUDI, et elles se vendent très bien !!! Pour le sport, on élargit au 4×4….

    • La trazione posteriore, la propulsion, c’est surtout comme toutes les vraies Alfa, celles qui ont créé le mythe, celles d’avant la reprise par Fiat, avec renvoi de la boîte de vitesses à l’arrière et répartition du poids av/ar 50/50, technique raffinée dont Alfa fut pionnière. A cette époque -là (60-70), tout le monde courait derrière Alfa y compris bien sûr du côté des moteurs. Sachant un peu ce qui se prépare en coulisses, je pense qu’ Alfa Romeo va redevenir au moins ce qu’elle était avant.

    • @Mariano, oui je suis d’accord ! Je vais citer les alfas que j’ai eu la grande chance de vivre ….
      1300ti-giulia super-1600. Giulia nuova super-alfetta 1800-alfetta 2000-Alfetta 2000d-Gtv 2000-crosswagon D- crosswagon D.
      Voilà je suis alfiste , et, j’attends la prochaine Giulia.

  • Per me è indifferente …mi sto trovando benissimo come è ora

  • Alfa cuore sportivo, si alla trazione posteriore

  • Se motivato da scelte tecniche vanno bene entrambe le soluzioni,

  • Per forza con trazione posteriore

  • Magari la facessero posteriore…

  • Ci spero poco

  • dovrebbe essere un must

  • magariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii wow sarebbe un sogno !meravigliosooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

  • Contemplare la TP per poi fare pure l’integrale.

  • Daniele Valentinetti Cesare Moretti

  • Si la trazione posteriore così e una vera Alfa

  • la trazione posteriore in Alfa deve tornare però non so perchè ma non riesco a immaginarmi una TP sulla Giulietta e auto di segmento simile….vedrei bene una versione GTA, piu potente della QV, a trazione integrale

  • Magari!

  • Pro assolutamente

  • Non so fino a che pubto sia una scelta giusta…. ricordo che il 90 % di chi compra le nuove alfa sono ragazzini o persone nornali non piloti. Se sbagli sul bagnato con una trazione posteriore ti ammazzi